純電動空壓機(jī),壓縮腔內(nèi)無潤滑,只在齒輪箱內(nèi)有潤滑油,可以說是干燥的。轉(zhuǎn)子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu),將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以第1次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。壓縮效果較好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在第1級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。第1級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進(jìn)入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求,所以二級壓縮比更高,工作環(huán)境更嚴(yán)苛,壽命相比一級較短。純電動空壓機(jī)加厚的活塞環(huán)設(shè)計,采用工程聚合物材料。江西高壓活塞式空壓機(jī)配件廠家
純電動空壓機(jī)中為什么對排氣溫度限止很嚴(yán)格?對于有潤滑油的壓縮機(jī)來說,若排氣溫度過高時,會使?jié)櫥驼扯冉档停瑵櫥托阅軔夯?;會使?jié)櫥椭械妮p質(zhì)餾分迅速揮發(fā),并且造成“積炭”現(xiàn)象。實踐證明,當(dāng)排氣溫度過200℃時,“積炭”就相當(dāng)嚴(yán)重能使排氣伐座和彈簧座(伐檔)的通道以及排氣管阻塞,使通道陰力增大;“積炭”能使活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽里,失支密封作用;如果靜電作用也會使“積炭”發(fā)生炸裂事故,故動力用的壓縮機(jī)水冷卻的排氣溫度不過160℃,風(fēng)冷卻的不過180℃。福建電動空壓機(jī)廠家純電動空壓機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)。
純電動空壓機(jī)的應(yīng)用越來越普遍,但在使用過程中,往往得不到維護(hù),導(dǎo)致后期出現(xiàn)機(jī)械故障,那么我們應(yīng)該怎樣有效的降低純電動空壓機(jī)的維修費(fèi)用呢?有效降低純電動空壓機(jī)維修費(fèi)用的方法如下:加強(qiáng)純電動空壓機(jī)的更新和技術(shù)改造:純電動空壓機(jī)的更新和新技術(shù)的改進(jìn)可以有效提高空壓機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性,對降低空壓機(jī)維修費(fèi)用有十分明顯的作用。把控好設(shè)備配件備品質(zhì)量關(guān):設(shè)備配件備品的質(zhì)量直接決定著空壓機(jī)的使用壽命,高等的備件不只可以延長配件的使用壽命還能提高純電動空壓機(jī)的整體性能。相反的劣質(zhì)的配件不只不能解決設(shè)備中出現(xiàn)的問題,還會引發(fā)新的故障,減低純電動空壓機(jī)系統(tǒng)的可靠性而且極易發(fā)生事故。
純電動空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不直接接觸,兩者之間會有一定的間隙。外轉(zhuǎn)子通過同步齒輪帶動內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,保證了傳遞功率時轉(zhuǎn)子的間隙。因此,所謂的“無油”其實就是指氣體在壓縮過程中根本不與油接觸,但是壓縮機(jī)的軸承和同步齒輪仍然需要潤滑油,但是只在這些潤滑部件和壓縮室之間。采用有效密封隔離噴油螺桿式空壓機(jī),在壓縮氣體介質(zhì)中注入大量潤滑油,進(jìn)行潤滑、密封、冷卻和降低噪音。充油螺桿式空壓機(jī)無同步齒輪。陽極轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰極轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)。潤滑油除了降低排氣溫度外,而且還為軸承、機(jī)械密封、滑動閥等提供潤滑。純電動空壓機(jī)工業(yè)重載設(shè)計,保證連續(xù)運(yùn)行。
對于目前的空壓機(jī)行業(yè)來說,純電動空壓機(jī)滑依舊是新型的空壓機(jī)設(shè)備,在工作或者是潤滑方面都和普通的螺桿空壓機(jī)不同,下面我們來介紹一下純電動空壓機(jī)有哪些不一樣的地方。純電動空壓機(jī)用水來代替油的潤滑方式,實現(xiàn)了密封以及降低噪音等功效,壓縮出來的空氣無油無污染,排出的水也是符合環(huán)保的,所以這是一款比較環(huán)保的空壓機(jī)。純電動空壓機(jī)由于有動力平衡系統(tǒng),所以振動會相對來說比較小,所以他的噪音也比較小。這款空壓機(jī)效率相對來說比較高,工作時相當(dāng)于等溫壓縮,動力潤滑比較優(yōu)異,工作效率就會升高。當(dāng)純電動空壓機(jī)的負(fù)荷率低于20%時,運(yùn)行效率始終高達(dá)95%。江西高壓活塞式空壓機(jī)配件廠家
純電動空壓機(jī)是專門設(shè)計、制造的,推薦使用好的備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。江西高壓活塞式空壓機(jī)配件廠家
汽車純電動空壓機(jī)配件這種壓縮機(jī)的工作過程可以分為4個,即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿帶動活塞往復(fù)運(yùn)動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面構(gòu)成的工作容積便會發(fā)生周期性變化,從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。曲軸連桿式壓縮機(jī)是第1代壓縮機(jī),它應(yīng)用比較普遍,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低。適應(yīng)性強(qiáng),能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強(qiáng)。由于曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點,已經(jīng)很少有小排量壓縮機(jī)采用這種結(jié)構(gòu)形式,曲軸連桿式壓縮機(jī)目前大多應(yīng)用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。江西高壓活塞式空壓機(jī)配件廠家
浙江三電新能源汽車服務(wù)有限公司位于臨一街108號5幢三層306室。公司業(yè)務(wù)分為汽車配件,新能源汽車配件,空壓機(jī)配件,潤滑油等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。