自鎖式液壓拉馬參考價

    適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止;5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。注意事項傳統中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故;2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難;3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發安全事故;4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量。1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司發明了安全籠式自鎖自對中拉馬。BHP系列-拔輪器標準套件。自鎖式液壓拉馬參考價

    開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術。務必使液壓拉馬故障診斷現代化,加強**系統的開發研究,設立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發液壓拉馬故障診斷**系統通用工具,開發液壓拉馬自補償系統,包括自調整、自校正,在故障發生之前進行補償,這是液壓行業努力的方向。液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統的內部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統、二次調節系統和采用蓄能器回路。橫梁可調液壓拉馬價格360度旋轉手柄，表面鍍鉻，自動回縮。

一體式液壓拉馬：使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬（拔輪器）的理想化工具。SH一體式液壓拉馬有更多獨特的優勢：1、可拆式泵把手；360度可旋轉泵頭；泵、油管、拉馬三合一；整體式安全溢流閥，防止拉馬過載；快速壓力控制開關2、2爪、3爪通用爪座，熱處理鍛造合金鋼材質，提供比澆鑄件更高的強度和長壽命；表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工；皮囊儲油器，萬向操作3、快速調整螺帽，配合英制梯形螺紋調節液壓缸到工作表面，**快速度調節；4、熱處理鍍鉻活塞桿，提供直接作用力，能排除傳統的螺桿式拉馬上的扭矩及摩擦；熱處理合金鋼螺栓；活動式彈簧中心頂針可拆除。

    2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。五、注意事項傳統中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：1、工作中鉗爪打滑，導致安全事故2、拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難3、拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發安全事故4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作。自鎖式分體液壓拉馬-SOX系列。

    例如在拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件時，將上支架組件1與下支架組件2組合起來使用，將頂升桿11插入支撐件21中，由支撐件21提供支撐點，調整拆卸件31至被拆卸零件的一側并與之抵接，旋轉頂升桿11，使得頂升件13帶動拆卸件31朝頂起被拆卸零件的方向移動，以拆除被拆卸零件；拉馬裝置能夠通過前述兩種使用方式方便、靈活地拆卸被拆卸零件，如汽車的螺母、卡扣、齒輪以及將軸承與裝配在軸承上的轉軸分離，拉馬裝置可放置在車輛的平面上或凹凸面上，使用范圍廣。在一實施例中，如圖1所示，下支架組件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24，支撐件21設于第三支柱24上，***支柱22和第二支柱23豎直設置，***支柱22上可升降地設有第四固定件25，第二支柱23上可升降地設有第五固定件26；第三支柱24水平設置，連接于第四固定件25和第五固定件26，并能至少相對于第四固定件25和第五固定件26中的一個水平移動。通過調節第四固定件25在***支柱22上的位置和第五固定件26在第二支柱23上的位置，可以改變第三支柱24設置的高度。當第三支柱24與第四固定件25固定連接，第三支柱24可沿第五固定件26進行水平移動時，通過調整第三支柱24使其沿第五固定件26水平移動。 20噸以上者為雙速操作，速度快、重量輕、動力大。三爪式液壓拉馬出廠價

一體式防滑拉馬-HPC系列。自鎖式液壓拉馬參考價

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環境污染和外部環境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發展無泄漏元件和系統,如發展集成化和復合化的元件和系統,落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴格控制產品出產過程中的污染,發展封閉式系統,防止外部污染物侵入系統;應改進元件和液壓拉馬設計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發油水分手凈化裝置和排濕元件。自鎖式液壓拉馬參考價