1.四段可調式搖桿設計,可讓使用者依需要不同,自行調整力距,而達到省力之目的。°可旋轉之搖座設計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設有內建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內,可防止使用者誤設壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。是具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升設計,為快速揚升,可節省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉換為第二階段—高壓出力,此可大幅節省搖桿動作之時間與次數,快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設計,便利用戶可立即使用,節省組裝與拆卸工具的時間。BHP系列-鉗爪式拔輪器套件。上海車載式液壓拉馬定制
適用于工廠、修理場所.液壓拉馬類別編輯液壓拉馬類別分為:一體式液壓拉馬分離式液壓拉馬偶合器**拉馬移動式液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬車載式液壓拉馬液壓拉馬功能說明編輯1.新型液壓拉馬操作方便、省力;2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換;3.可任意選配泵浦;4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。液壓拉馬使用方法編輯液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具,其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進比較大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調好后再次重復1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。德國整體式液壓拉馬批量定制快速調整螺帽,配合英制梯形螺紋,調節液壓缸到工作表面,快速調整。
大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好:1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油。
包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動地設于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉動頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時,只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側,然后轉動頂升桿11,頂升件13在橫支撐架12的作用下轉動受限,從而沿頂升桿11的軸向往遠離支撐點的方向運動,帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向運動,此時設于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動,使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進行拆除,結構簡單,實用方便并且易于操作。在一實施例中,如圖1和圖2所示,拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側;拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上;拆卸件31設于***固定件32上。快速螺帽調節工作距離,省時省力。
參見圖1,一實施方式的拉馬10用于將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來。拉馬10包括安裝盤100、調節盤200及勾爪300。勾爪300穿設于安裝盤100及調節盤200中,操作調節盤200能調節勾爪300相對于安裝盤100的位置,從而適應對不同規格零件的拆卸。同時參見圖2及圖3,其中,安裝盤100開設有多個***滑槽110。調節盤200與安裝盤100轉動連接,調節盤200上開設有間隔設置的多個第二滑槽210,多個第二滑槽210與多個***滑槽110一一對應連通。勾爪300設置有多個,多個勾爪300與多個***滑槽110、多個第二滑槽210一一對應設置,勾爪300包括連接端310和裝配端320,勾爪300同時穿設于***滑槽110及第二滑槽210中,連接端310與調節盤200連接,裝配端320位于安裝盤100遠離調節盤200的一側。轉動調節盤200能使勾爪300在***滑槽110中滑動,以改變勾爪300相對安裝盤100軸心的距離。具體地,每一第二滑槽210在安轉盤100上的投影與對應的***滑槽110相交形成夾角,使得勾爪300在第二滑槽210移動時將相對調節盤200的軸心發生位移,從而使得勾爪300在***滑槽110中進行滑動,以調節勾爪300到安裝盤100軸心的距離,進而對不同規格的零件進行適應。同時。套件內包括旋轉手柄與調節螺桿,用于在施加壓力之前快速鏈接。上海車載式液壓拉馬定制
附手提儲存箱及防脫落安全帽。上海車載式液壓拉馬定制
液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件,結構和工作原理也非常類似,有些行業外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人,一個攻一個受;有些人說液壓泵和液壓馬達像發電機和電動機,一個身份兩種崗位。這種描述對不對?它們兩者到底有什么區別呢?液壓馬達和液壓泵的相似點:(1)從原理上講,液壓馬達和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉矩和轉速),則變成了液壓馬達。液壓泵(2)從結構上看,二者是相似的。上海車載式液壓拉馬定制