河北冷軋軋制液技術指導

在可逆軋機起車及降速階段，采用相同的壓下規程，適當增加乳化液的濃度，就可以明顯降低軋制力;當其他條件基本一致時，56℃的乳化液比49℃的乳化液潤滑能力差，軋制力平均大3%左右，而且是每道次軋制力都要大一些;在軋制薄規格帶鋼時，必須用參數適宜的乳化液進行軋制潤滑，才能使單機架平穩地軋制薄規格帶鋼。乳化液溫度對軋制力的影響乳化液的使用溫度也是影響軋制潤滑的主要因素之一，溫度影響彌散形乳化液的油滴顆粒大小和展著性。過低的溫度有可能使乳化液產生酸敗，生長細菌，且低溫不利于軋制油中極壓劑等添加劑發揮作用而影響潤滑;溫度過高，乳化液顆粒度易長大，影響乳化液穩定性，油耗上升。在其他條件完全相同的情況下，不同乳化液溫度對軋制帶鋼有一定的影響。軋制液價格靠譜，歡迎咨詢無錫高潤杰了解！河北冷軋軋制液技術指導

熱軋鋼板從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進行軋制，這種軋制工藝叫熱軋。熱軋板軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。湖南長期軋制液代加工無錫高潤杰供應軋制液 ，期待您的光臨！

溫度較低時潤滑油容易出現的問題：潤滑不良，軋制力升高，振動現象多發；容易產生軋后鋼板表面臟污現象；鋼板表面水分蒸發困難，鋼板容易生銹。溫度較高時容易出現的問題：乳化不安定，附著量增加，容易產生打滑現象，蒸汽大量產生，污染工作環境。乳化液在軋制過程中的潤滑和冷卻乳化液在冷軋中的主要作用是潤滑和冷卻。在軋制過程中，軋制變形區產生的高溫使乳化液產生油水分離，油吸附在軋輥與鋼板表面形成油膜，起到潤滑作用。

乳化液濃度的穩定性，會影響其在軋機輥縫中的潤滑性能。乳化液濃度過低，起不到潤滑作用，這時在軋輥的輥縫處就有鐵粉被磨出來。軋輥就磨損很快，這樣又使乳化液中鐵含量迅速增加，而且使帶鋼產生雜斑模紋。但是為了得到板面干凈的帶鋼，又需要乳化液中油濃度不能太高。乳化液中的油濃度的高低和軋機的運轉速度、軋制帶鋼的厚度規格有一定的關系。軋機的軋制速度越高，軋制的帶鋼越薄，油的濃度要求越高。乳化液濃度大幅度下降會造成乳化液的潤滑性下降，軋制力上升，表面質量、板型難以控制。乳化液濃度大幅度上升會造成軋制打滑，若油于外來雜油泄漏造成的濃度上升，會降低乳化液皂化值，軋制力上升，表面質量、板型難以控制。無錫高潤杰軋制液物美價優，不要猶豫！

乳化液皂化值對軋制力的影響皂化值是評價軋制油潤滑性能的重要指標，反映軋制油中的動植物油脂肪酸含量，通常是用氫氧化鉀與軋制油濃縮油進行皂化反應，1g軋制油濃縮油所消耗氫氧化鉀的毫克數即為此軋制油的皂化值。在軋制過程中發現，在其他條件基本相同的情況下，乳化液濃度、溫度、皂化值對軋制力的影響非常大。在可逆軋機起車及降速階段，當采用相同的壓下規程時，適當增加乳化液的濃度，就可以明顯降低軋制力。當其他條件基本一致時，56℃時的乳化液比49℃的乳化液潤滑能力差，軋制力平均大3%左右，而且是每道次軋制力都要大一些。在軋制薄規格帶鋼時，必須用參數適宜的乳化液進行軋制潤滑，才能使單機架平穩地軋制薄規格帶鋼。無錫高潤杰的軋制液物美價優，如您需要，不要猶豫！珠海熱軋軋制液研發

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冷軋過程中的主要潤滑方式有：邊界潤滑：它一般是在低速及高速軋制時形成，膜厚一般為0.008μm。流體潤滑：它一般是在較高軋制速度時形成，膜厚一般為0.4μm左右。極壓潤滑：在高速高壓情況下，在軋制過程中極壓劑與鋼表面形成一層保護性膜，膜厚一般為0.0004μm左右。軋制生產中與乳化液相關的問題及解決辦法1熱劃傷油膜厚度過薄或者油膜量過少是產生熱劃傷的主要原因。其解決辦法：提高乳化液濃度；提高乳化液溫度；提高乳化液的噴射量（流量）；使用直徑較大的軋輥；降低軋輥表面的粗糙度；增加乳化液中的鐵含量（即少開磁棒）。河北冷軋軋制液技術指導