現象原因排解方法1.進氣時間明顯延長2.系統壓力過低1.進料閥密封不嚴2.排氣閥密封失效3.出料閥密封失效1.查進料閥密封圈是否損壞,如已損壞進行更換。2.更換排氣閥密封圈3.更換出料閥密封圈各聯接處有漏氣現象聯接處沒有達到密封要求檢查各聯接處螺栓是否松動,密封圈是否有損壞。進氣管道有灰進氣單向閥失效修復單向閥進氣管路壓力升高,進氣時間延長,輸送時間延長。倉泵進氣不足檢查進氣管路,消除其上堵塞物。堵管1.壓縮空氣流量不足2.壓縮空氣壓力突降3.物料流化狀況不好4.輸灰管道有泄漏5.灰庫背壓過高1.查出原因,是否有泄漏處,助吹氣閥是否開著。2.是否支氣管用氣過量,是否有泄漏處,排除以上因素。3.查流化進氣管道是否堵塞或損壞4.排除泄漏5.調整合理的背壓。 圓盤閥將保持關閉狀態。AV倉式泵尺寸
1.為確保輸送系統穩定可靠運行,在輸送管道上設置清堵裝置。當輸送過程中壓力波動,以致出現堵管時,清堵裝置可自行啟動并疏通管道,也可在就地操作箱通過手動操作來實現。2.氣力輸送系統采用PLC+觸摸屏控制,整套設備全自動化運行,操作簡單便捷,減少人員勞動強度。注:‘零氣源啟動’原理:當物料進入倉泵內,進料閥、排氣閥關閉密封,倉泵出料口處加裝的濃相助吹裝置首先往輸灰管道內補氣,此時倉泵內部氣壓為0Mpa,從而使得輸灰管道與倉泵內部形成負壓狀態,帶動倉泵內的物料緩慢輸入管道內,延遲幾秒后再啟動主進氣及流化氣(主進氣、流化氣壓力略小于助吹壓力),讓物料在倉泵內被充分打散流化,從而使得物料穩定輸送,不容易造成管道堵塞,相比較傳統輸送方式而言對設備及管道的磨損更小、耗氣量更低、系統更穩定安全。 安徽AV倉式泵一旦料滿,圓盤閥關閉、密封。
氣力輸灰系統由電除塵器飛灰處理系統、庫頂卸料及排氣系統、灰庫氣化風系統、庫底卸料系統、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統、輸送用空壓機系統及空氣凈化系統、控制系統組成。通過壓縮空氣作為氣力輸灰的動力源,由設置在倉泵上的密閉管道,使粉煤灰被輸送到灰庫,再通過庫底卸料器、散裝機、雙軸攪拌機向外排灰,實現無污染排灰。LD型濃相氣力輸送泵在本系統中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統及閥門組成。倉泵過程分為四個階段:
(1)檢查各氣動元件,電磁閥、指示燈是否正常工作。Checkallpneumaticelements,electricmagneticvalves,indicationlampsareinnormaloperation.(2)確認電除塵是否工作正常。.脈沖倉頂除塵器的檢查Checkthesilotoppulsedustcleaner(1)清理除塵器殼體外部積塵。Cleanthecaseofthedustcleanerandremovealldustoutside.(2)檢查電源電壓是否符合要求。Checkifthepowersupplyvoltageiscorrect.(3)檢查除塵器外部各連接處是否牢固。.螺桿壓縮機的檢查:Checkthescrew-compressor(1)檢查壓縮機的內外部各重要組合件是否緊固,不準許任何聯接有松動現象。.。 空氣壓力逐步下降。當物料到達目標料倉時,空氣的壓力降低到接近大氣壓力。
1.對倉泵進行密封性試驗,確保倉泵充壓后各閥門及各接口沒有泄漏,要求充壓達到0.5Mpa以上1.按圖核對控制柜與就地箱及料位計之間的接線是否正確1.根據氣源供氣壓力值,設定氣源壓力上下限設定值,要求上限不低于0.45Mpa,下限不低于0.4Mpa,以確保系統的正常運行。1.觀測倉泵在沒有物料的情況下輸送時的壓力來設定倉泵下限壓力值,同時設置倉泵的上限、上上限壓力值。1.對于倉泵的各個料位信號,應逐個進行調整,并進行模擬試驗,以確認各料位報警正常。然后壓力罐停止進氣。宿遷倉式泵銷售
這些設定是系統的細節而不能在工廠中設定.AV倉式泵尺寸
3:當所有入口閥關閉并發回密封信號后,輸送空氣閥通過相應的電磁閥線圈和得電打開,輸送空氣分別通過管路進入輸送泵內。4:當輸送壓力低于設定的結束壓力()后,延時20秒后,輸送空氣閥和流化空氣閥關閉,此次的輸送結束。5:待條件滿足時,開始新的輸送循環。6:程序自動疏通若在輸送中,輸送壓力高于設定的壓力值,輸送空氣閥將通過相應的電磁閥線圈失電關閉;當輸送壓力下降到設定值時,上述閥將再次通過相應的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數值要求。在初步的設計中,關閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為,重新打開上述閥門的壓力為。在調試中,將根據實際情況對上述的3個值(即結束壓力、關閉進氣閥壓力、重新打開進氣閥壓力)有所調整和增加設置。 AV倉式泵尺寸