汽車工業：車門鎖簧、刮水器馬達系統齒輪、組合式開關、化油器汽油浮標、燃料罐蓋、門鎖側蓋、散熱器排放閥、自動汽車門鎖機構、汽車天線系統、遙控車門反射鏡等。2.電子電氣：開關鍵盤、按鈕、音像帶卷軸動力工具，庭園整理工具零件、電風扇零件、手表微型齒輪、插頭、開關、按扭、繼電器、盒式磁帶的軸和輪殼、照相機其它精密儀器的零件。3.家用電器：電視機、洗衣機、電冰箱、電話機、收錄機、洗碟機的各種零件等。4.機械工業：齒輪、驅動軸、鏈條、閥門、閥桿螺母、軸承、凸輪、葉輪、滾輪、噴頭、導軌、襯套、管接頭和機械結構件等傳動部件。5.醫療工業：心臟起博器；人造心臟瓣膜、頂椎、假肢等。共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。湖北韓國可隆 POM聚甲醛
POM在行業內有一個美稱叫“賽鋼”或“超鋼”，要說到POM的歷史呢，要追溯到上上個世紀，前蘇聯的化學家發現了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀初，德國化學家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。之后的二三十年，是由德國化學家，1953年諾貝爾化學獎獲得者赫爾曼·施陶丁格（德語：HermannStaudinger）發現的POM。他在1920年代研究高分子時發現了POM的結構與聚合過程，對POM進行了相對比較系統的研究。但是由于熱穩定性的問題，POM當時并未實現商業化安徽以色列普利朗 POM塑料原料共聚甲醛熔點低，熱穩定性，耐化學腐蝕性，流動特性，加工性均優于均聚甲醛。
聚甲醛學名聚氧亞甲基（polyoxymethylene簡稱POM），又名聚氧化次甲基。1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。POM乳白色不透明的高結晶的線性聚合物，是一種自潤滑材料，屬于五大工程塑料之一。密度1.42g/cm3，熔點175℃，分解溫度235~240℃，具有優良的染色性能、強度、剛度、耐沖擊強度、抗蠕變性能、耐疲勞性、尺寸穩定、吸濕性小；能在85℃水中長期使用，耐化學、耐油、使用溫度范圍廣、可在-40~100℃間長期使用是一種性能優良，較理想代替銅、錫等有色金屬的工程塑料。
又名聚氧化次甲基，英文名polyoxymethylene（簡稱POM）。分子結構規整和結晶性使其物理機械性能十分優異，有金屬塑料之稱。POM為乳白色不透明結晶性線性熱塑性樹脂，具有良好的綜合性能和著色性，具有較高的彈性模量，很高的剛性和硬度，比強度和比剛性接近于金屬；拉伸強度，彎曲強度，耐蠕變性和耐疲勞性優異，耐反復沖擊，去載回復性優；摩擦系數小，耐磨耗，尺寸穩定性好，表面光澤好，有較高的粘彈性，電絕緣性優，且不受溫度影響；pom一般是指聚甲醛塑料，俗稱賽鋼。
中國pom行業連續多年生產能力和產量都較低，生產能力和產量仍然不能滿足市場的需求。2002年中國pom生產廠家只有3家，其中只有云天化集團的pom生產裝置為萬噸級（現已擴能為2萬噸/年）。2002年中國pom生產能力為1.28萬噸/年，產量約為1萬噸。1966～2002年中國pom生產能力年均增長率為16.7%，產量年均增長率為18.8%，可見擴大國內pom廠家的生產能力勢在必行。預計2005年中國pom生產廠家將達到6家，總生產能力將可達13萬噸/年；（不通，建議刪除）預計2010年中國pom生產能力為19萬噸/年，2005～2010年pom生產能力年均增長率將達到7.9%。聚甲醛 POM力學性能優異，比強度可達50.5MPa，比剛度可達2650MPa，與金屬十分接近。廣東唐山中浩化工 POM塑料原料
缺點阻燃性較差，遇火徐徐燃燒，氧指數小。湖北韓國可隆 POM聚甲醛
想要制造均聚甲醛，首先要制造無水甲醛。主要方法是首先通過水合甲醛（甲二醇，HCH(OH)2）與乙醇的反應生成甲醛縮（二乙氧基甲烷，CH2(OC2H5)2），再將甲縮醛與水的混合物通過萃取或真空蒸餾的方法脫水，然后通過加熱甲縮醛的方式釋放其中的甲醛。此時甲醛在陰離子催化下開始聚合，然后通過乙酸酐進行封端處理，從而得到穩定的均聚甲醛。要制造共聚甲醛，首先要把甲醛轉化為三氧雜環已烷（特別是1,3,5-三氧雜環己烷，又稱三聚甲醛）湖北韓國可隆 POM聚甲醛