安徽熒光三元催化原理

三元催化器安裝在發動機排氣管之后，一個金屬外殼的形狀雖然看上去很廉價，實際上其構成非常昂貴。三元催化器的載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，而表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這些貴金屬由于價格昂貴，還導致了不少不法之徒鋌而走險盜三元催化器。有了三元催化器，當含有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體的尾氣通過它時，在鉑、銠、鈀的作用下氧化還原成無毒無害的水（H?O）、二氧化碳（CO?）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。三元催化的作用就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉化成二氧化碳、水和氮氣。安徽熒光三元催化原理

所謂"催化"是指三元催化轉化器在凈化尾氣的進程中，能夠***尾氣的活性，加速反應速度，但它自身并不參加反應，其自身的性質和化學性質不會改變，因此即便長時間工作，三元催化轉化器也不會耗盡。三元催化轉化器的具體工作進程是，當高溫轎車尾氣經過凈化設備時，三元催化轉化器中的催化劑將進步一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物的活性，并促進催化轉化器外表的氧化復原化學反應，在高溫下一氧化碳被氧化為無色無毒二氧化碳。碳氫化合物在高溫下被氧化成水和二氧化碳，氮氧化物被復原成氮和氧。這樣，三種有害氣體都變成無毒無害的一般氣體，轎車尾氣也就這樣凈化了。江西便攜式三元催化功能三元催化轉換器的回收不但可以減少廢物，且可以獲得較高的經濟收益。

隨著居民可支配收入的增加，汽車成為越來越多家庭的標配。但傳統的燃油型汽車，在燃油后會產生一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等，這些氣體對環境將產生負面影響。燃油汽車中三元催化器這一部件，能將這些有害物質進行氧化還原反應，轉化為二氧化碳、水、氮氣、氧氣等對環境相對友好的無害氣體。三元催化器屬于耗材，隨著汽車使用里程數和年限的增加，三元催化器的催化作用也可能越來越弱，高效率回收三元催化器能促進當下傳統汽車行業的可持續發展。因此日立三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發揮著重要作用。

在催化轉換器中鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）含量不同和劇烈變動的價格在催化轉換器購買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉換器中回收萃取取出，在2010年按純金屬加權平均價格水平計算有30億的總價值。為了避免經濟損失，在快速精確測定三元催化器收集現場或精煉廠里的催化轉換器中鉑、鈀和銠的含量，HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業的三元催化校準，是達成此目標的理想儀器。汽車排氣系統中的三元催化器，主要是用來凈化汽車尾氣的。

三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷體元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。用途較廣：X-MET不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此您可以在現場分揀任何金屬廢料，包括在現場迅速分揀空的廢三元催化轉化器罐、氣管和管道，確保您一機多用，可以獲得更多的利用價值。三元催化器校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響。寧波X-MET8000熒光三元催化

三元催化轉換器內的催化劑成分通常是鉑鈀和銠的組合，這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬。安徽熒光三元催化原理

手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素，檢測的結果從百萬分之一到100%。日立分析儀極為堅固耐用，可以在惡劣的環境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等高價值的元素，汽車三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候，就發生了反應，把有毒氣體轉化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發生化學反應所需要的能量，提高化學反應的效率。安徽熒光三元催化原理

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