潤滑脂的成溝特性:
對于高速軸承來說,成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉下的潤滑請況。成溝特性體現的是潤滑脂在高速運轉下的流動性和稠度保持性,以及在高速運轉下產生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性,國際上采用美國聯邦檢測標準791C-3456.2條方法(Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C)。在這個檢測中,把潤滑脂涂在一個特定容器上,表面抹平,使用一條鋼片壓入潤滑脂,壓出一道溝,在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內。如果潤滑脂流回溝內,那么潤滑脂的成溝特性不好(non-channeling)。如果沒有潤滑脂流回溝內,那么潤滑脂的成溝特性合格(channeling)。
成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開,擠開后又能保持穩定的稠度,對于高速軸承來說,這一點很重要。成溝特性好的潤滑脂可以減少高速運轉中的扭矩,降低摩擦,減少運轉中的發熱量。成溝特性差的潤滑脂容易流回運轉部位,對滾子形成阻滯和摩擦。 潤滑脂如何選擇型號?四川潤滑油網站
高溫極壓潤滑脂以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂,并且添加了特殊的極壓添加劑,主要設計用作高溫極壓潤滑油脂。優良的抗磨擦和抗振動性;優異的耐高溫性,極低的揮發性;優異的耐極壓性能;與絕大多數密封材料相容;化學穩定性強;較好的耐低溫特性,具有極低之扭力啟動特性;使用壽命長,減少停機時間,增加工作效率;產品應用:可應用于多種行業中,包括化工、造紙、軸承、紡織、模具等。高溫極壓潤滑脂以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂,并且添加了特殊的極壓添加劑,主要設計用作高溫極壓潤滑油脂。
潤滑脂的基本組成包括:
◇稠化劑。稠化劑在潤滑脂中占2%~35%左右,一般是以膠體狀態分散在液體潤滑劑中形成空間網狀結構,或以分散相的形式分散在基礎油中,起到吸附和限制基礎油流動的作用。稠化劑的選擇直接影響潤滑脂的機械安定性、耐高溫性、膠體安定性、抗水性等性能。
◇基礎油。基礎油在潤滑脂中占65%~98%左右,是稠化劑的分散介質。基礎油的選擇直接影響到潤滑脂的潤滑性、蒸發性、低溫性以及與密封材料的相容性等性能。
◇添加劑。添加劑在潤滑脂中占0 ~10%左右,可改善潤滑脂的某些使用性能。根據潤滑脂的性能要求,可加入結構改善劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、防銹劑、極壓劑、油性劑、抗磨劑、拉絲劑等添加劑。
高溫潤滑脂的用途:1.減磨軸承或滾柱軸承2.水力:水閘門高擠壓部位。3.造紙行業:瓦楞機械(瓦楞輥和壓力輥)4.食品行業:烤面包機輸送帶軸承、糕點傳輸帶軸承5.高溫軸承:鼓風機軸承、風扇軸承、平板印刷機軸承、高溫爐軸承6.高溫條件下的軸承(徑向軸承、套筒軸承、導向軸承、滑動軸承、滾動軸承)7.高溫爐:膠合板干燥爐、噴漆設備、陶瓷固化爐、爐門鉸鏈、烘箱阻尼控制8.紡織行業:印染機的升降機軸承、蒸汽機和干燥機軸承、拉幅定型機的鏈條、軸承、齒輪適用于高溫環境下各種軸承、齒輪、鏈條以及其它傳動機械部件的潤滑;適用于冶金、礦山、油田、機械、鋼廠、交通運輸等行業處于高溫、重負荷、潮濕等惡劣情況下電機、軸承、齒輪的潤滑;特別適用于高溫軸承.潤滑油主要的應用??
高溫長效潤滑脂以氟硅油為基礎 油,PTFE 為增稠劑,專為高溫環境使用而設計的長效潤滑油脂。
優異的潤滑性能;優異的高低溫性能;優異的粘溫性能;良好的疏水疏油性能; 杰出的化學惰性,耐化學試劑;
產品應用:可應用于多種工業中,包括半導體、汽車零部件、航 天航空、精密儀表、真空閥門等行業。
高溫長效潤滑脂以氟硅油為基礎 油,PTFE 為增稠劑,專為高溫環境使用而設計的長效潤滑油脂。
優異的潤滑性能;優異的高低溫性能;優異的粘溫性能;良好的疏水疏油性能; 杰出的化學惰性,耐化學試劑;
產品應用:可應用于多種工業中,包括半導體、汽車零部件、航 天航空、精密儀表、真空閥門等行業。
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高溫環境下的長效潤滑脂是以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂,專為高溫環境使用而設計的長效潤滑油脂。優良的抗磨擦和抗振動性;優異的耐高溫性,極低的揮發性;與絕大多數密封材料、塑料和涂料相容;化學穩定性強;較好的耐低溫特性,具有極低之扭力啟動特性;使用壽命長,減少停機時間,增加工作效率;產品應用:可應用于多行業中,包括化工、造紙、軸承、紡織、涂裝、模具等。適用于高溫環境下的長效潤滑脂是以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂,專為高溫環境使用而設計的長效潤滑油脂。
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