1. DLC薄膜結(jié)構(gòu)、性能及其制備方法,并結(jié)合目前DLC薄膜在人工關(guān)節(jié)摩擦配副表面改性中應(yīng)用所面臨的主要問題,介紹了目前用于降低DLC薄膜內(nèi)應(yīng)力、增加DLC薄膜/基體結(jié)合力的方法。通過調(diào)節(jié)DLC薄膜的沉積工藝可以改變DLC薄膜中sp2雜化碳的含量以及氫的含量,進(jìn)而影響DLC薄膜的摩擦性能;真空、惰性氣體和低濕環(huán)境有利于獲得更好的摩擦效果;過渡層和偏壓有利于提高DLC薄膜與基底之間的附著力,其摩擦性能也會得到提升。類金剛石膜是無定形碳中含sp3鍵的亞穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)。由于它的組成、光學(xué)透過率、硬度、折射率和在化學(xué)腐蝕劑中的惰性以及抗摩擦性能十分相似于金剛石,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷被拓寬,因此對類金剛石的研究也日益成為熱點(diǎn)。9. 為提高船用低速柴油機(jī)柱塞的耐磨性和柱塞偶件使用壽命,分別在柱塞上涂覆了TiN涂層和DLC涂層。寧波納米DLC加工
1.通過調(diào)節(jié)DLC薄膜的沉積工藝可以改變DLC薄膜中sp2雜化碳的含量以及氫的含量,進(jìn)而影響DLC薄膜的摩擦性能;真空、惰性氣體和低濕環(huán)境有利于獲得更好的摩擦效果;過渡層和偏壓有利于提高DLC薄膜與基底之間的附著力,其摩擦性能也會得到提升。
2.類金剛石膜是無定形碳中含sp3鍵的亞穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)。由于它的組成、光學(xué)透過率、硬度、折射率和在化學(xué)腐蝕劑中的惰性以及抗摩擦性能十分相似于金剛石,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷被拓寬,因此對類金剛石的研究也日益成為熱點(diǎn)。 河北壓鑄模具DLC加工軋制麻花鉆是由軋制工藝成型,鉆頭溝槽的光潔度不高,合理拋光鉆頭溝槽后完全可以進(jìn)行氮化鈦鍍膜處理。
1. 為改善鈦雙極板在質(zhì)子交換膜(PEM)水電解槽環(huán)境中的耐腐蝕性能和導(dǎo)電性能,采用電泳沉積-熱處理兩步法在鈦基底表面制備碳摻雜氮化鈦(C-TiN)復(fù)合保護(hù)涂層,并在0.5 mol/L的H2SO4和5 mg/L的F-溶液中模擬PEM水電解槽陽極環(huán)境測試其電化學(xué)腐蝕性。結(jié)果表明,電泳沉積及熱處理改善了氮化鈦納米顆粒的連通性,增強(qiáng)了涂層與襯底的粘附力,實(shí)現(xiàn)了電子在電活性材料中快速傳遞。400℃下制備的碳摻雜氮化鈦涂層(C-TiN-400℃),其導(dǎo)電性與耐蝕性均得到明顯提升;相比于未處理的樣品,鍍有C-TiN-400℃涂層的樣品在146.3 N/cm2壓力下的接觸電阻可達(dá)到2.25 mΩ·cm2。
1. 隨著世界能源需求總量的持續(xù)增長,新型能源的轉(zhuǎn)換利用與存儲成為目前科學(xué)研究的熱點(diǎn)問題。燃料電池作為相當(dāng)有前景的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)之一,因其能量轉(zhuǎn)化效率高、環(huán)境友好、能量密度高、燃料范圍廣等獨(dú)特優(yōu)勢受到來自學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的明顯關(guān)注。氧還原反應(yīng)(ORR)是燃料電池陰極重要的電極反應(yīng),然而其動力學(xué)過程緩慢、高度依賴于貴金屬鉑、長時(shí)間運(yùn)行后催化性能和耐久性急劇退化,現(xiàn)已嚴(yán)重制約燃料電池商業(yè)化的大規(guī)模推廣和應(yīng)用。因此,研發(fā)低成本、高活性和高穩(wěn)定性的催化劑對推動燃料電池商業(yè)化具有重要意義。氮化鈦(TiN)材料因具有良好導(dǎo)電性、高熔點(diǎn)、高硬度及耐磨耐酸堿腐蝕等優(yōu)異特性,在開發(fā)高度耐用的催化劑載體領(lǐng)域極具應(yīng)用前景。具有良好形貌、大比表面積和納米結(jié)構(gòu)的先進(jìn)TiN材料作為催化劑載體時(shí),可通過提高貴金屬鉑利用率、增強(qiáng)金屬-載體間相互作用、促進(jìn)質(zhì)量/電荷轉(zhuǎn)移以及增強(qiáng)耐腐蝕性,從而實(shí)現(xiàn)鉑基催化劑電催化活性顯著提高。此外,TiN還具有類似貴金屬的電子屬性,自身對ORR表現(xiàn)出活躍的催化性能和良好的穩(wěn)定性,在ORR非貴金屬催化劑研究中備受青睞。因此,本文綜述了具有良好形貌結(jié)構(gòu)特征的TiN材料的制備方法及合成機(jī)制DLC涂層的耐磨減摩及耐腐蝕性,可顯著提高齒輪、芯軸等運(yùn)動部件的使用性能及壽命。
加工涂層DLC類金剛石涂層:注塑成型過程中由于大量使用加玻纖材料及工程塑料的使用給模具帶來嚴(yán)重的磨損和腐蝕,以及模具在運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生與模具鋼材本身的摩擦磨損,東莞納隆精密五金科技有限公司涂層的高硬度,抗腐蝕性及很好的耐磨性,幫助塑膠模具在對抗磨損與腐蝕時(shí)起到的作用至關(guān)重要,以提高模具使用效率的高韌性,耐磨性,抗腐蝕性及低摩擦特性。
DLC涂層的高硬度,防粘連及自潤滑性是有色金屬鉆孔,攻牙,鏡面銑削加工刀具理想的防護(hù)涂層,它在解決粘刀,粘著磨損方面比普通涂層有更出色的表現(xiàn),這涂層刀具的使用壽命是普通刀具的數(shù)倍,加工出來的產(chǎn)品光潔度更高。 DLC膜的開發(fā),該項(xiàng)技術(shù)適合用于電子、裝飾、宇航、機(jī)械和信息等領(lǐng)域,用于摩擦、光學(xué)功能等用途。河北壓鑄模具DLC加工
DLC可被廣泛應(yīng)用于骨科、心血管和牙科等領(lǐng)域,是一種很有前途的生物醫(yī)學(xué)材料。寧波納米DLC加工
類金剛石涂層是一種與金剛石涂層性能相似的新型薄膜材料,它具有較高的硬度,良好的熱傳導(dǎo)率,極低的摩擦系數(shù),優(yōu)異的電絕緣性能,高的化學(xué)穩(wěn)定性及紅外透光性能.類金剛石涂層作為質(zhì)量硬質(zhì)涂層的材料,在不同領(lǐng)域展現(xiàn)了適合的應(yīng)用前景,國內(nèi)外對它的研究一直是熱點(diǎn)問題,然而由于涂層過程和摩擦磨損過程影響因素眾多,對于涂層疲勞磨損作用機(jī)理和失效機(jī)理的研究目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠.本文以等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積法在45鋼基體表面上噴涂類金剛石涂層,與45淬火鋼組成圓盤滾滑摩擦副,在M-2000型磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了全接觸,水平往復(fù)運(yùn)動,垂直運(yùn)動三種不同工況下的疲勞磨損試驗(yàn)研究,并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象對不同工況下類金剛石涂層的摩擦磨損性能和疲勞磨損機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)而細(xì)致的研究.
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