環保EPP座椅廠家

來源: 發布時間:2022-06-22

EPP制品的生產方法簡介一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣),然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內,通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理,即得到EPP產品。高密度發泡聚丙烯材料早已應用于寶馬汽車結構件中,包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國際也采用高密度發泡聚丙烯來開發一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發泡聚丙烯,具有減重的作用,同時對能量的吸收能力使其具備防震功能。EPP座椅 公司哪家好?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。環保EPP座椅廠家

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同樣的功效還用于散熱器護罩、門板(防止側面撞擊)、頭枕、地板部件和減震器。EPP還用于制造門墊、頂篷和墊子。它們使駕駛艙內保持恒定的空氣溫度成為可能,并為電池組防護創造理想的條件。膨化聚丙烯是一種100%可回收的原料,是一種不含揮發性有機化合物、對臭氧層有害的物質或重金屬的單一材料。這意味著它不會產生浪費。有助于比較大限度地減少汽車內飾部件中VOC的釋放。輕型EPP的應用提高了汽車的能源效率,減少了燃料消耗和排放。當EPP泡沫與金屬額外結合時,可以吸收和分配更多的能量。同時,EPP可用于重復使用的包裝和可重復使用的運輸容器。例如用于汽車后視鏡、制動鉗或轉向器的廠內運輸容器。根據巴斯夫壓力水平測試,EPP可定期實現100次或更多的運輸周期。更有助于節省包裝材料并降低成本。金華多功能EPP座椅廠家EPP座椅 哪個好?歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

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    EPP座椅的優點:裝配方式多元化。如果EPP做好之后,上面不能取代舒適性,上面加聚氨酯,那么它跟聚氨酯跟面套怎么裝配呢?其實這也跟設計多元化一樣,根據EPP結構,根據各種不同車型的需求,它可以開發出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發泡,只要改變聚氨酯EPP形狀,聚氨酯形狀不用改變,然后做出來坐墊也會外形改變。還有分裝式,也就是EPP做完之后,然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發泡,聚氨酯坐墊是采用了一個分開結構,通過一些結構固定方式來進行一個安裝。聚氨酯坐墊,在聚氨酯坐墊有一個嵌件結構,在EPP上也埋一個嵌件結構,通過這兩個嵌件卡位,然后把兩個坐墊固定在一起,同時還有一種J型條結構,在EPP上開一個長槽條,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因為J型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以進行很好的固定,防預防脫落。所以說根據不同車型的需求我們可以從多元化的考慮,各種不同的裝配方式,因為這種方式下,它可以比較大簡化裝配,然后節省人工。

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在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來使用。固然這**單方面用場。Epp材料彈性好、強壯、安全環保,現在市場上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導熱系數,更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優勢,使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用。EPP積木 EPP材料是一種新型的環保節能材料,近年來使用量越來越多,其獨特的性質吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫療、進出口包裝方面都有很***的使用。EPP保溫箱點彩專業定制。江蘇原裝EPP座椅生產基地

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隨著國內外汽車行業的迅猛發展,現代汽車對整車輕量化和車內空氣質量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段,可有效降低整車油耗,提高能源利用率,降低汽車尾氣的排放,從而減少污染。目前,車用非金屬材料廣泛應用于汽車內飾、外飾、底盤等零部件系統中,在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點,在汽車內飾的使用過程中,一些有機小分子物質,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內,從而對人體健康造成危害,同時也使車內具有較大的刺激性氣味,對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此,開發環保型低散發的汽車內飾用非金屬材料將具有至關重要的意義。環保EPP座椅廠家

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