交通運輸系統是四個現代化建設的重要保障，在新的時代背景下，互聯網+、智慧交通已提升到國家新戰略。智慧交通的基礎是建立可映射物理世界的虛擬世界，因此大多數交通管理平臺項目通過抽象建模構造二維電子地圖，并在抽象模型上集成數據及分析工具，實現運營期信息化管理。隨著設計、施工、運營全生命周期細化管理日益增長的需求，傳統的交通地理信息(Geographic Informa-tion System-Transportation,GIS-T)系統的壓力也隨之增加。交通基礎設施數字化映射為三維GIS信息世界的技術方案是突破二維GIS-T系統局限的有效途徑，其已成為交通信息化研究的熱點課題，目前研究主要集中于建模、數據庫協同、可視化分析。隨著我國信息技術的不斷發展與進步, 在當今時代背景下, 各個領域都在積極努力地進行信息化發展。青海智慧房產管理系統平臺
BIM技術在地理位置精確、空間地理信息分析和建筑物周邊環境整體展示上都存在明顯的缺陷，，而三維GIS能夠完成建筑物的地理位置定位和其空間分析，更能完善大場景展示，確保信息的完整性。三維GIS對建筑物本身的模型精度不夠，而BIM模型是建筑物三維空間信息和建筑性能的集成。因此，BIM與GIS都有各自的優勢與不足，BIM和GIS的集成正好將兩者進行優勢互補，融合BIM技術與GIS技術并用于工程監測平臺的開發。隨著BIM技術推廣應用的相關政策和項目不斷落地，BIM技術的應用也不斷向深度和廣度兩個方向延伸發展，促進了建筑行業的發展。隨著CIM（城市信息模型）概念的提出，而GIS能夠對宏觀地理環境進行有效模擬和反演，因此BIM與GIS技術集成的應用將是未來工程建設和管理的必然趨勢。湖南態勢平臺平臺GIS、可視化、大數據等技術逐漸成為城鄉規劃師的數據庫和工具箱。
BIM模型的三維數據集成方式，將建筑信息以模型的形式呈現出來，所有數據聯動處理。將BIM技術應用到工程監測領域可以有效提高監測的信息化水平，進而提高監測系統的性能和效率。GIS技術作為重要的空間信息系統，可以集成地圖視覺效果和地理信息的分析，從而對地理分布數據進行一系列的數字化統計管理和處理。在空間管理上已發展成熟，可以實現建設工程的統籌管控。GIS能夠描述地表、地下以及大氣的二維和三維效果，補充工程全線路的地質分析、淹沒分析和環境分析等建筑物外部空間分析。因此，GIS可以輔助BIM模型構建周邊地理環境的大場景，提高BIM模型的建筑性能信息完備性。
BIM+GIS協同信息化管理已經成為了培育交通運輸發展新動力的重要引擎，更是現代進行交通行業產業升級和交通強國戰略的重要支撐。交通信息化建設將踐行“統籌規劃、資源共享、應用主導、面向市場、安全可靠、務求實效”基本方針，結合現代信息技術，實施產業結構調整，進而實現交通產業升級。BIM+GIS協同信息化管理使微觀和宏觀實現了相對統一，為管理者提供了更加清晰、準確的決策依據。以BIM+GIS協同信息化管理平臺為依托，使各部門數據成果實現互聯互通，促進重大項目落地實施，推進新型智慧城市的發展。無人機三維GIS作為一項新興的測繪手段，具有續航時間長、機動靈活等優點，為城市的規劃建設帶來極大便利。
當今中國主要是對在三維可視化技術的完成過程上對一些實際的優化算法的科學研究。由于如今地質工作在持續的推進，實際中出現的難題愈來愈復雜，中國產品研發地質信息管理系統早已不能滿足現階段的科學研究與要求，而海外三維建模的軟件對我國地質科學研究的目的性不強，不能滿足地質生產和科學研究。中國開發設計的軟件在地質工程項目中的運用較少，對繁雜的工程項目地質結構體的建模工作能力的缺少，實際優化算法的實現的欠缺，造成在許多工作上沒法處理紛繁復雜的具體難題。GIS可以對城市中的公用設施、救災減災物資、能源和糧食的供應等進行合理配置，實現資源的科學、合理利用。吉林可視化人口信息管理服務系統軟件開發
GIS（地理信息系統）對于規劃是一項重要的技術，它可以在規劃的各個階段發揮重要的作用。青海智慧房產管理系統平臺
隨著數據信息可視化的發展趨勢，運用電子計算機技術，促使地質三維技術在國內獲得了一定的科研成果。地質體的可視化在國內大部分都是以2D的方式出現的，極少有3D。現階段，真實的地質體可視化還不很完善。現階段中國的三維地質系統軟件有：地大的GeoView及其東方泰坦有限公司的TitanT3m，南京大學與勝利油田協作研發的SLGRAPH及其中國油田大學的RDMS。關于高等院校的發展有：成都理工大學黃潤秋**教授等融合大中型水利水電工程新產品研發巖石構造三維建模，創建了一套巖石構造信息內容管理信息系統。也有曹代勇等根據OpenGL明確提出了有關方式并運用在了三維地質實體模型的可視化科學研究上。中國的地質三維可視化技術軟件在功能的完成及其功能的完備性上差于國外的技術，例如空間分析和色彩搭配上依然不能處理具體難題。青海智慧房產管理系統平臺