絞艇機是救生艇回收的動力裝置,通過 齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉動回收救生艇,
對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產的
齒輪箱上設計了一個調速手柄,用于調整齒輪箱的傳動比,實現高速和低速的切換。因
此,對于絞艇機及齒輪箱的自查應重點關注以機面:
(1)測試絞艇機是否能夠正常工作;
(2)測試與絞艇機電源聯動的聯鎖開關及行程開關是否有效(常見的有吊艇架限位開
關、手搖柄存放處聯鎖開關、手搖柄插入口聯鎖開關、剎車裝置聯鎖開關等等) ;
(3)絞艇機及其接線盒是否存在銹蝕嚴重或洞穿;
(4)齒輪箱內齒輪油液位是否正常;
(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡,該透氣帽不得被油漆覆蓋;
(6)齒輪箱密封狀況是否良好;
(7)調速手柄是否活絡,能夠自由切換;
(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴重。
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第二:從使用注意事項來選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意:若為單腿吊裝帶,吊掛點必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝,吊掛點應位于貨物兩邊,吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝,吊掛點必須勻稱的位于貨物周圍的平面上,且吊鉤位于被吊物重心的正上方,吊裝帶索具吊裝注意:在使用過程中請注意夾角與承載噸位的關系,如果成套索具中使用的吊裝帶破損,則不可以使用,避免沖擊或振動載物。 安全系數4:1,特定的為5:1或者6:1,要安全系數范圍內使用。 鏈條索具吊裝注意:鏈條在使用過程中不允許打結或扭轉,不能用吊鉤尖部負載,鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度,單腿索具,起吊點應該垂直位于起重物件重心正上方;5、3如果是雙腿索具,吊掛點應該位于起重物件兩邊,起吊點在重心上方,如果是三腿和四腿索具,吊掛點應該均勻的位于起重物件重心水平上,且在被吊物重心上方。廣西系泊吊索具推薦廠家上海義勉吊索具創新服務。
滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道,由于部分吊艇架兩側沒有鋪設人員檢修步道,
加之滑軌距離主甲板高度較高,所以對滑軌的檢查存在一定的困難,建議*對設有檢
修步道的吊艇架進行滑軌自查,無論是何種型式的吊艇架,餷時都要遵守倥作業
相關規定,做好安全防護措施。關于壓艇裝置往期進行過推送,需要詳細了解的朋友
可以點擊前往( [專題]自由降落式救生艇壓艇裝置的那些事兒)。對滑軌和壓艇裝
置的自查應關注以下幾方面:
(1)滑輪是否活絡,能夠輕松轉動;
(2)滑輪是否完整無缺失;
(3)壓艇裝置是否活絡,能夠輕松轉動及回彈;
(4)壓艇裝置的安裝是否合理,否阻礙救生艇的自由降落。
自由降落式吊艇架的控制系統通常是液壓動力裝置,動力來源于液壓泵,并且該液壓
泵需由船舶主電源和應急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿
旁,有兩個控制手柄,分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系
統的自查應關注以下幾方面:
(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正常回彈;
(2)檢查控制手柄零位是否正常,實際檢查中發現存在手柄無法置于零位的缺陷;
(3)測試應急供電是否正常;
(4)檢查液壓管路狀況,是否在存液壓油滲漏情況。
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鋼絲繩索具在潮濕或露天環境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料,以增強防銹性能。
鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此吊鉤或
被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。
鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數超過規定值時應予報廢。
鋼絲繩索具主要用在吊運拉運等需要**度線繩的運輸中,在使用過程中被吊物下嚴禁站人或在物體.上經過。
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上海義勉的吊索具是否好用?江蘇千金吊索具品牌哪家好
吊艇索到期船員自行更換,使用非防扭轉鋼索。規則明確要求救生艇吊
艇索應當使用防扭轉型鋼索,然而船員對此并不了解,通常直接購買6股普通鋼
絲索安裝替代。防扭轉鋼絲索通常是雙層多股少絲,常見有規格18X19等, “鋼
絲繩國標GBT 8706"中阻扭轉鋼絲繩并無6股規格,所以檢查中發現吊艇索使用
6股普通鋼絲繩,且船方無法提供吊艇索的型式認可證書或吊艇索型式認可證書
未注明該鋼絲繩為防扭轉型,可作為缺陷處理。
普通6股非防扭轉鋼絲繩。
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