5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類。
金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊鉤類、卸扣類、吊鉗類、磁性
吊具類。
合成纖維類主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類和帶類
吊索具。
5.2吊索、吊具的獲取
(1)必須采購專業的、按國家標準規定生產、檢驗、具有合格證和維護、保養說
明書。
(2)在產品的明顯處標有額定起重量、生產編號、制造日期、生產廠名。
(3)承包商自帶吊具的管理和使用應遵守本規程的要求。
(4)各部門如因生產的需求需要自制吊索具，應將要求及數據提交到技術部、工
藝部，由技術部確認許可后方可制作，并在投入使用前進行試驗后方可使用。使用
前應到安全環境部進行備案。
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5.6吊索具上應標示出吊索具的規格、管理部門等信息。由安全環境部統- -規定，
部門自行制作。吊索具應有明顯的噸位標識，不得超過負載使用吊索具(負載=吊
物重量+吊具重量)，吊索具使用時承重必須均衡。
5.7吊具的吊環要掛在吊車吊鉤的有效受力部位使用，吊具不得打結，更不得繞到
吊鉤上使用。確認所有吊耳、吊索是否到位。
5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環境
中取回的吊具，與使用環境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。
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13夾持吊具:通過機構閉合或機構與物品之間摩擦力提取物品的裝置。
14端部配件:是吊索主環、中間主環、連接環、中間環、下端部配件的統稱
15主環:直接連接到起重機吊鉤上的端部配件。
16中間主環:用于將兩個或更多吊索分肢連接到主環上的鏈環
17連接環:裝在鏈條端部的鏈環，直接或通過中間環將鏈條連接在端部配件上
18中間環:用以端部配件與裝在鏈條上連接環之間起連接作用的鏈環。
19下端部:裝在吊索肢端的鏈環，環眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠離主環或上端部) )。
20索眼:吊索端部的索套。
1、每一次使用要對吊裝帶外觀進行檢查， 有無破損、 老化等情況。帶有外套的吊裝帶， 外套破斷的不能使用。
2、在焊接工作附近使用吊裝帶要采取保護措施， 以免焊接產生的火花和熱輻損及吊裝帶；
3、對粗糙或是具有尖銳棱角的載荷， 對吊裝帶要進行保護；
4、起重圓帶及起重扁帶***不能夠打結， 也不能夠彼此綁在一起；
5、不允許吊帶懸掛貨物時間過長；
6、避免軟環張開角度超過20° ；
7、不要將未經固定的圓吊裝帶或扁吊裝帶掛在吊車的鉤子上， 以免荷載物因起重圓帶或起重扁帶打滑而掉落； 上海義勉簡述吊索具規范標準。
儲存
鋼絲繩吊索的儲存應滿足以下要求:
a)鋼絲繩吊索人庫儲存前,應檢查吊索標識,并確認標識清晰且與合格證書相符;
b)鋼絲繩吊索應存放在 干凈.干燥.無腐蝕、通風良好且有遮擋的場所;
c)鋼絲繩吊索存放期間或轉運時,應避免鋼絲繩吊索受到意外傷害;
d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長期存放時,應定期轉動輪軸,避免潤滑劑流失;
e)鋼絲繩吊索不應存放在高溫區域.避免影響鋼絲繩吊索性能;
f)應定期檢查鋼絲繩,必要時應采用合適的潤滑劑相容材料清洗:
g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應去掉;
h)當儲存的鋼絲繩出庫時.應遵循“先進先出”的原則。
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滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側沒有鋪設人員檢修步道,
加之滑軌距離主甲板高度較高，所以對滑軌的檢查存在一定的困難，建議*對設有檢
修步道的吊艇架進行滑軌自查,無論是何種型式的吊艇架，餷時都要遵守倥作業
相關規定,做好安全防護措施。關于壓艇裝置往期進行過推送，需要詳細了解的朋友
可以點擊前往( [專題]自由降落式救生艇壓艇裝置的那些事兒)。對滑軌和壓艇裝
置的自查應關注以下幾方面:
(1)滑輪是否活絡，能夠輕松轉動;
(2)滑輪是否完整無缺失;
(3)壓艇裝置是否活絡，能夠輕松轉動及回彈;
(4)壓艇裝置的安裝是否合理，否阻礙救生艇的自由降落。
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