吊艇索到期船員自行更換，使用非防扭轉鋼索。規則明確要求救生艇吊艇索應當使用防扭轉型鋼索，然而船員對此并不了解，通常直接購買6股普通鋼絲索安裝替代。防扭轉鋼絲索通常是雙層多股少絲，常見有規格18X19等，“鋼絲繩國標GBT8706"中阻扭轉鋼絲繩并無6股規格，所以檢查中發現吊艇索使用6股普通鋼絲繩，且船方無法提供吊艇索的型式認可證書或吊艇索型式認可證書未注明該鋼絲繩為防扭轉型，可作為缺陷處理。普通6股非防扭轉鋼絲繩。上海義勉吊索具貼心服務。浙江布頓吊索具價格
鋼絲繩吊索具安全使用規則摘要:不得在超過-60C和100仁溫度范圍內使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和不超過100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉力試驗，合格后方可使用。1、無標志和檢驗證書的鋼絲繩吊索，嚴禁投入使用。2、使用前應進行日常檢查,發現鋼絲繩或金屬附件的損傷超過報廢標準時嚴禁投入使用。3、鋼絲繩吊索嚴禁超載使用。4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°.5、裝置吊鉤、吊環、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索，相互間應用卸扣聯接,其額定載荷應相等。浙江布頓吊索具價格上海義勉吊索具創新服務。
鋼絲繩吊索的安全檢查1.斷絲情況——斷絲根數及斷絲分布狀況和程度。2.磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。3.腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。4.潤滑狀態——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。5.變形和其它異常現象——扭結痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。6.重型套環連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發生變形、磨損、腐蝕及裂紋。鋼絲繩吊索的報廢標準（出現以下之一均應進行報廢處理）1.重型套環連接部位斷絲為總絲數的5%；2.在一個控距內斷絲數為總絲數的13%；
鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長時間暴露于高溫環境中引起的強度下降。(7)插接處嚴重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95％。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報廢標準執行。合成纖維吊裝帶，采用**度聚酯或聚丙烯等工業強力長絲為原料，經工業織機織成。同傳統的鋼絲繩及鏈條吊具相比，合成纖維吊索具有如下優點：保護被吊物品，使其表面不被損壞；**度，輕便，便于攜帶；柔軟便于操作；在額定載荷下的伸長約為1.6%，拉伸特性接近于鋼絲繩。不腐蝕，不導電吊索具怎么選？上海義勉告訴您。
絞艇機是救生艇回收的動力裝置，通過齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉動回收救生艇,對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求，因此部分廠家生產的齒輪箱上設計了一個調速手柄，用于調整齒輪箱的傳動比，實現高速和低速的切換。因此，對于絞艇機及齒輪箱的自查應重點關注以機面:(1)測試絞艇機是否能夠正常工作;(2)測試與絞艇機電源聯動的聯鎖開關及行程開關是否有效(常見的有吊艇架限位開關、手搖柄存放處聯鎖開關、手搖柄插入口聯鎖開關、剎車裝置聯鎖開關等等);(3)絞艇機及其接線盒是否存在銹蝕嚴重或洞穿;(4)齒輪箱內齒輪油液位是否正常;(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡，該透氣帽不得被油漆覆蓋;(6)齒輪箱密封狀況是否良好;(7)調速手柄是否活絡，能夠自由切換;(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴重。上海吊索具生產廠家。河北吊索具吊索具技術指導
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吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準1.無標識和檢驗證書或報告的吊索，嚴禁投入使用。2.使用前應進行日常檢查，發現鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標準時嚴禁投入使用。（鋼絲繩的報廢標準詳見下文）3.嚴禁超載荷使用。4.采用穿套式結索吊裝，繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式（如敲擊等）改變鋼絲繩的捆綁狀態。以外力強行改變繩套狀態，會使繩套夾角大于120°，將造成鋼絲繩局部過載。5.特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環等金屬附件的吊索，相互間應用卸扣連接，其額定載荷應相等。浙江布頓吊索具價格
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