聚氨酯汽車內飾件空氣濾清器力學性能的增強 ，汽車空氣濾清器可以以吸收發動機內的空氣塵埃，降低發動機的磨損，延長發動機使用壽命，目前國內生產汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。汽車空氣濾清器對聚氨酯泡沫性能要求，一是要有較高的拉伸強度和斷裂延伸率，二適合在多種環境下條件下使用，尤其一些高冷高熱的地帶對材料的要求較高，如熱帶濕潮濕地區，寒冷地區，耐水解，抗霉變，耐高溫性能。我司采用對MDI進行改性，增強了聚氨酯泡沫的拉伸強度和斷裂伸長率，與普通空氣濾芯相比較，具有質量輕，密封性能好且成本相對合適中。由于大型機械設備工況時間長，成品空濾性能優異，減少了空濾的換用頻率，節約了成本，深得客戶滿意。上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司主營業務---自結皮組合料、高回彈組合料、硬泡組合料。江西質量汽車內飾件組合料生產
聚氨酯材料在汽車內飾件的應用----降噪技術。隨著汽車工業的發展，車內的噪音水平體現其舒適性的一項重要指標。由于聚氨酯發泡材料具有多孔吸聲材料的內部結構，具有微小的間隙和連續的氣泡（聚氨酯泡沫的泡孔結構）。聚氨酯材料本身的內摩擦和材料小孔的空氣與壁孔間的摩擦，聲波被聚氨酯海綿吸收并衰減，材料本身具有良好的高頻吸收性能。聲波產生的摩擦力轉變為熱能，從而使聲波衰減，反射聲減弱達到吸聲的作用。我公司已反復為客戶提供穩定的技術輸出，穩定客戶生產工藝，滿足客戶需求。品質汽車內飾件組合料貨源充足空濾封端膠不發泡撕裂性能高達5MPa,斷裂延伸率高達4MPa，80℃持久工況下，產品保質一年。
聚氨酯材料作為高分子材料中一類適用性較廣的品種，在汽車零部件中得到較廣的應用，除了眾所周知的用途，如制造汽車內飾件（座椅、靠墊、頭枕、方向盤、扶手、儀表板等）及汽車外飾件材料（保險杠、擋泥板等）外，有些不為人們注意的零件，如在汽車濾清器中，聚氨酯材料也開始取代金屬材料使用起來，并且在濾清器領域，每年聚氨酯材料的使用量都呈上升趨勢。輕量化是汽車工業的發展趨勢，越來越多的高分子材料取代金屬材料來制作汽車零部件。高分子材料在汽車工業中的大量應用，不僅意味著汽車重量更輕、速度更快、更節省燃油，同時汽車的舒適性、耐用性和安全性也得到很大的改善。
聚氨酯高回彈泡沫----高回彈助劑 聚氨酯高回彈泡沫具有回彈性能好，質量輕等特點，因而被大量用于汽車座椅，頭枕、靠背等，聚氨酯泡沫主要分為MDI體系和TM體系，MDI近年來由于后熟化快，氣味小受到大量的使用。然而在大量的使用過程中，由于MDI體系產品在發泡過程中，凝膠速度較快，發泡過程產生的氣體被封閉在泡孔結構之中，引起制品的脹模。在后續的破泡過程容易導致泡孔破裂，合格產品率下降。我公司通過對產品的長時間論證，添加組合料助劑，穩定控制產品在脫模之后無需破泡，生產效率和產品合格率都明顯提高。汽車頭枕要求低散發，低氣味，撕裂強度高，透氣性好工藝竟然是這么做到的。
聚氨酯汽車內飾件空氣濾清器----汽車空氣濾清器對聚氨酯泡沫性能要求，一是要有較高的拉伸強度和斷裂延伸率，二適合在多種環境下條件下使用，尤其一些高冷高熱的地帶對材料的要求較高，如熱帶濕潮濕地區，寒冷地區，耐水解，抗霉變，耐高溫性能。汽車空氣濾清器可以以吸收發動機內的空氣塵埃，降低發動機的磨損，延長發動機使用壽命，目前國內生產汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。我司采用對MDI進行改性，增強了聚氨酯泡沫的拉伸強度和斷裂伸長率，與普通空氣濾芯相比較，具有質量輕，密封性能好且成本相對合適中。由于大型機械設備工況時間長，成品空濾性能優異，減少了空濾的換用頻率，節約了成本，深得客戶滿意。汽車扶手外觀的小孔，麻點等缺陷看看這是誰家生產的。品質汽車內飾件組合料工藝
汽車內飾件材料吸音性能原來是這個原理。江西質量汽車內飾件組合料生產
聚氨酯內飾件低氣味---聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大，尤其在汽車內飾件，家具等行業。由于市場對環保的要求越來越高，低氣味產品越來越受到人們的重視。高回彈泡沫氣味的主要解決的方案有：1.選用低氣味或者反應型組合料助劑，2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類易揮發單體較少，盡量選用低氣味聚醚多元醇，從而減少產品的揮發性，我公司生產的反應型組合料助劑在配套汽車生產座墊、靠背、頭枕中大量使用，可以隨意抽檢，滿足客戶需求。江西質量汽車內飾件組合料生產
上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司主要經營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下聚氨酯組合料，汽車內飾件材料，健身器材，高分子材料深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于汽摩及配件行業的發展。上海聚澤優憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。