湖北需求汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-18

聚氨酯內(nèi)飾件阻燃要求,隨著汽車在生活中普及,汽車的安全性顯得尤為重要。汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車自燃率也增大,在汽車車身大多內(nèi)飾件材料都是聚氨酯材料。聚氨酯是一種重要的合成材料,由于密度小、絕熱性好、比表面積大、其自身氧指數(shù)*為15左右,極易著火燃燒。對于汽車內(nèi)飾件材料相應(yīng)的阻燃要求比較高,在聚氨酯發(fā)泡過程中對工藝條件要求隨之提高,阻燃劑的加入對發(fā)泡工藝的影響。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合,通過測試材料氧指數(shù)、煙密度、以及粘度等測試,確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時(shí),對阻燃效果的研究,泡沫的阻燃要求氧指數(shù)為27(離火自熄),符合歐盟阻燃要求。上海聚澤優(yōu)PIP頭枕一體發(fā)泡組合料做到面料不滲料,節(jié)約后期修補(bǔ)成本,省人工。湖北需求汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本

半硬質(zhì)聚氨酯組合料,客戶可對汽車內(nèi)飾的泡沫背襯部件進(jìn)行定制。這些專為成本和性能優(yōu)化的組合料具有密度低、排放小、耐老化等優(yōu)點(diǎn),與PVC、TPO和PU等多種基材和表皮的粘合力十分出色,目前已被全球眾多汽車制造商批準(zhǔn)用于生產(chǎn)。由于脫模時(shí)間短、材料用量少、加工安全性高,這類組合料有助于提高成本效益。因此,可使用它們來生產(chǎn)流道長或壁厚小的復(fù)雜形狀零部件,控制生產(chǎn)過程中,原材料、助劑等的配合使用和工藝的實(shí)際控制的相互配合,整個(gè)過程只需一步即可完成。成品效率高,性能優(yōu)異,符合人們需求。山東需求汽車內(nèi)飾件組合料生產(chǎn)汽車座椅的舒適度原來根據(jù)這么原理生產(chǎn)的。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件蜂窩板,一般使用聚氨酯硬泡,硬泡是聚氨酯材料中用量**廣,由于其重量輕、比強(qiáng)度高、絕熱性能好,在絕大多數(shù)的領(lǐng)域上都有大量使用。汽車后座蜂窩板材要求硬度,強(qiáng)度高。在生產(chǎn)過程中,機(jī)械混合腔噴涂出料,模壓時(shí)間2min,料溫控制28°c左右,模溫120°c左右。一般使用玻纖增加抗壓強(qiáng)度。由于脫模時(shí)間短、材料用量少、加工安全性高,這類組合料有在發(fā)泡工藝的控制十分苛刻。表觀光亮,控制生產(chǎn)過程中,原材料、助劑等的配合使用和工藝的實(shí)際控制的相互配合,。成品效率高,性能優(yōu)異。我司硬泡組合料在多個(gè)零部件廠家配套生產(chǎn),具有豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為其提供技術(shù)服務(wù),滿足用戶需求。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件蜂窩板組合料---聚氨酯蜂窩板一般采用硬泡組合料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度,為了提高高承載性、較高的強(qiáng)度,既可以提高密度,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng),使得彎曲強(qiáng)度增增加。蜂窩板工藝控制:乳白時(shí)間:60-80秒之間;拉絲時(shí)間:80-110秒之間,結(jié)束時(shí)間:21秒之間;自由發(fā)泡芯密度:200-300之間。技術(shù)指標(biāo):序號項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)羥值mgKOH/g400±50酸值mgKOH/g≤0.15水份%≤0.5。生產(chǎn)工藝控制:A、B料料溫一般控制在25°C左右,模具溫度控制在120°C。實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)滴料,樣品脫落,邊角缺料等現(xiàn)象可根據(jù)現(xiàn)場發(fā)泡工藝,減緩模壓的保壓時(shí)間,增加保壓頻次,我司組合料通過反應(yīng)速度的調(diào)節(jié),與生產(chǎn)工藝相互配合,增加產(chǎn)品合格率,降低生產(chǎn)成本。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來的。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料----PIP頭枕。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與需求,人們對汽車的舒適性和安全性有相應(yīng)的提高。作為在車內(nèi)與身體直接接觸的內(nèi)飾產(chǎn)品之一,頭枕不僅一個(gè)增加美觀的裝飾品。頭枕的實(shí)際作用是起到對頸部的支撐,并對一些行駛中的動(dòng)作做有效的緩沖。所以千萬不要看到一個(gè)樣式美觀的頭枕就出手,還是要認(rèn)真的選擇和辨別一下質(zhì)量。汽車頭枕的材質(zhì)必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳,并能有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞,面料選防塵性能優(yōu)良、潔凈度高、不會(huì)褪色的。簡單的說,就是這個(gè)頭枕的顏色要接近原色或者自然色,顏色越過鮮艷就越表明染色復(fù)雜,很有可能對皮膚造成刺激和傷害。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料,低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好,與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。晉語低氣味,低散發(fā)的的汽車內(nèi)飾件材料,原來生產(chǎn)這么容易。。。浙江市場汽車內(nèi)飾件組合料產(chǎn)品介紹

上海聚澤優(yōu)PIP頭枕一體發(fā)泡,面套不滲料工藝成熟穩(wěn)定,與多家零部件企業(yè)深度合作。湖北需求汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本

聚氨酯是種人造的材料,擁有真皮的質(zhì)感,無比硬朗耐用,而且價(jià)格低廉。加入超細(xì)纖維后,聚氨酯的韌性以及透氣性、耐磨性患上到了進(jìn)1步加強(qiáng)。這樣的制成品毫無疑難,機(jī)能是至關(guān)優(yōu)異的。聚氨酯材料的特色很顯明,這也是成績廣闊市場的癥結(jié)。在家居裝修行業(yè),一般用于客廳沙發(fā)等表皮制作。聚氨酯又稱再生皮,再生革。它的特色是質(zhì)輕、耐磨損不滑、耐寒、耐化學(xué)品,但價(jià)貴、易撕裂、機(jī)械強(qiáng)度差,抗撕裂強(qiáng)度差。PU顏色較少。主要顏色為黑色或者啡色。質(zhì)地較軟,合適用于做休閑包或者者家具表皮,價(jià)格亦不高,易脫色。聚氨酯材料的特色:一、物理機(jī)能好,耐彎曲、柔軟度好、抗拉強(qiáng)度大、擁有透氣性。PU面料的花紋是用1種花紋紙先熱貼壓在半成品革表面,等待冷卻下來后再進(jìn)即將紙革的分離,做表面處理。二、無比輕,防火、防水、防蛀、防霉、防裂。合用室內(nèi)、室外的裝潢用材,是1種綠色的新型裝潢材料。三、透氣率高,透溫率可以到達(dá)八000⑴四000g/二四h/cm二,剝離強(qiáng)度高,耐水壓高,是防水透氣服裝布料面層以及底層的理想材料。四、花紋輥的使用周期長,因而PU革的本錢比PVC革的為高。五、pu及其他裝潢類產(chǎn)品,可釘、可鋸、可刨、可銑、可曲折造型、不龜裂、不變形、不蟲蛀。 湖北需求汽車內(nèi)飾件組合料誠信為本

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