具體廣州南站到珠海北站輕軌訂z新時刻表：珠海北站:從廣州到珠海的輕軌，列車經停時間分別為8:53、10:08、12:13、13:28、14:53、16:48，、18:13、20:13、21:23。從珠海到廣州的輕軌，列車經停時間分別為8:02、9:57、11:12、13:17、15:22、17:12、18:42、21:17、22:02。唐家灣站:廣州南至珠海方向，列車經停時間分別為9:29、12:19、16:04、17:39、19:24。珠海至廣州南方向，列車經停時間分別為8:45、9:50、12:40、17:05、19:50。前山站:廣州輕軌路到珠海，每天7趟車經停，列車經停時間分別為9:42、11:12、12:57、14:32、15:47、18:27、19:02。珠海輕軌路到廣州，每天6趟車經停，列車經停時間分別為9:12、11:47、13:02、15:42、17:37、19:37。明珠站:從廣州南到珠海的輕軌時刻表，每天jin3趟車不經停，分別是D7609(8:35始發，9:53終到)、D7621(11:15始發，12:38終到)、D7645(17:15始發，18:38終到)不經停明珠站。從珠海到廣州南的輕軌時刻表，每天jin4趟車不經停，分別是D7610(8:30始發，9:47終到)、D7614(9:35始發，10:57終到)、D7628(12:55始發、14:17終到)、D7656(19:30始發，20:52終到)。車票是電子票啥意思？？煙臺高鐵票票務網
12306火車票退票省錢攻略：先改簽遠期票再退1、旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應當在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續，特殊情況經站長同意可在開車后2小時內辦理。團體旅客不應晚于開車前48小時。2、持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車后2小時內限制。開車前2小時改簽，可以改簽始發站、終到站相同的任意一趟車，預售期內的車票。開車后2小時內改簽，則只能改簽當日的始發站、終到站相同的動車。3、每張車票只能改簽一次。4、在12306網站改簽時，新票與原票的發、到站必須為相同車站或同城車站，可改簽項包括日期、車次和席別，票種不允許改簽，且須不晚于開車前2小時，否則須到車站售票窗口辦理。煙臺高鐵票票務網在車站售票窗口、檢票口、出站口及列車端門都設有測量兒童身高的標準線。
“候補購票”如何收費？候補購票預付款按訂單計算，每單預付款按該單的不同組合需求中票款z高的額度計算（臥鋪按下鋪票價計算）。用戶購票成功結算票款時，預付款若超出實際票款的，系統將自動退回余額。候補購票服務不額外加收任何費用。候補購票訂單的提交、兌現時間與網站運營時間一致，為每日的6:00至23:00。開車時間在0:00-5:59的，候補終止時間不晚于開車前兩天的19:00；開車時間在6:00-23:59的，候補終止時間不晚于開車前一t的19:00。鐵路部門表示，在上述時間范圍內，旅客可在提交候補訂單時自主設定終止兌現時間，也可在提交候補訂單后隨時主動終止兌現。旅客主動終止或系統自動終止候補的，系統自動全額退還預付款。候補購票訂單的提交、成功或終止，鐵路部門均將通過短信、微信、手機客戶端等方式向用戶推送，存在行程沖t的，一并在消息中提醒旅客。
（1）在12306網站購票后，沒有換取紙質車票且不晚于開車前san0分鐘的，可以在12306網站辦理改簽；已經換取紙質車票或者在開車前san0分鐘內的，請到車站售票窗口辦理（2）在有運輸能力的前提下，開車前48小時（不含）以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽。已經辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽。開車前48小時～15天期間內，改簽至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費（3）按購票時所使用的在線支付工具相關規定，改簽時，新車票票價高于原車票的，請使用在線支付工具支付新票全額票款，原票款在規定時間退回原購票時所使用的在線支付工具；新車票票價低于原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費并執行現行退票費標準，應退票款在規定時間退回原購票時所使用的在線支付工具；新車票票價等于原車票的，無需支付（4）在車站售票窗口改簽后，出具紙質車票改簽當日內包括普通列車、動車組列車和高鐵列車等全部種類的車票，價格實行多退少補。
高鐵與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路干線上運行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）比較高運行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車，這兩個完全不是一個層面的定義。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統類型； 而動車指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力；但這兩個詞在國內的鐵路上被重新定義了，實際上國內的高鐵上用的車自身也是動車，被稱為動車也沒錯。通過網購、電話訂票、代售點訂票、車站窗口、自動售票機及手機購票6種訂票方式訂票。遵義高鐵票票務公司
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高鐵和動車有什么區別？什么是高鐵？高速鐵路泛指運行速度大于200公里的鐵路運輸種類，大多數指的是客運。什么是動車組？動車組是一種帶動力的列車（簡稱動車）和不帶動力的車輛(拖車)組成的、在正常使用壽命周期內始終以固定編組運行、不能隨意更改編組的一組列車。動車組按動力類型分為：內燃動車組和電力動車組。動車組按動力配置又可分為：動力集中式：指將整車動力集中在動車組一端或兩端的車輛上，其余中間車輛不帶動力(即為拖車)，與常規意義上的機車牽引若干車輛的列車類似。動力分布式：指將整個動力分散到動車組的若干車輛上，中間車輛有帶有動力的(即動車)，也有不帶動力的(即拖車)，也可以全部車輛都帶動力。煙臺高鐵票票務網
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