馬曉威:4S店經營二手車業務更具優勢!數據顯示,2015年全國二手車市場累計交易量942萬輛,隨著二手車“國八條”的政策落地,預計2020年二手車交易量將達到2000萬輛的規模,同時中國汽車市場新車與二手車很有可能實現1:1的交易比例。由于此前4S店大多比較重視新車及售后業務,而二手車業務目前對經銷商集團或者4S店整體利潤貢獻占比小,尤其在二手車政策未明朗前,還未得到大部分4S店的真正重視。對此,車網CEO馬曉威表示,4S店經營二手車業務更具優勢。為什么越來越多人去4S店了?容桂4S店購車流程
上面說:天窗維修是要把天窗玻璃拆卸下來的,人工費就和普通保養完全不一樣了,而且維修還要更換相關配件的。周建強等人發表在《汽車實用技術》期刊上面的論文,《影響天窗成本的主要因素研究》,對某車型的一片式天窗有了個數據調查的,結果這樣的。框架總成物料成本196到260塊,擋風條成本22到28塊錢,遮陽板成本70到83,馬達和ECU系統的物料成本192。但很終4S店的維修費用可能要好幾千,利潤是比較高了。拿某車型的天窗維修的4S店報價舉例:天窗拆裝費1500,膠條等材料費再來600,順便修一修,2000多沒了。順德寶馬4S店買車流程4S店經營二手車業務更具優勢。
雖然如今汽車價格非常實惠,但是對于一些普通工薪家庭而言,買一輛車還是存在一定壓力的。因此有些人在買車的時候會選擇,這樣壓力會小很多。其實我們去4S店買車的時候,4S店店員也會推薦我們買車,說優惠力度更大。那么為什么買車可以比全款買車優惠很多呢?這其中究竟有什么貓膩呢?接下來小編就來給大家科普一下。有些消費者在買車的時候喜歡全款買車,這樣就不用每個月支付多余的利息。而有些消費者由于沒有太多錢,只能選擇買車。當4S店店員聽到我們要買車的時候,會變得非常熱情,而且還會告訴你買車還能再優惠幾千元。那么為什么買車和全款買車的差別會這么大?明明都是買車,難道全款購車的消費者就不是上帝了嗎?。
現在很多品牌4S店都能夠辦理分期付款業務,而且很多車型都有廠家的貼息政策支持,比如兩年0利息等。非4S店渠道也可以辦理分期,但享受不到廠家貼息政策。學問就在這里,他們的車價比較低,其實他們買車并不便宜,只是因為消費者辦理了分期他能夠通過收取高額手續費來彌補車價及利潤,如果你買裸車他是不會給你這個價格的。建議消費者先多渠道了解清楚,在4S店辦理有廠家貼息政策的分期付款是比較劃算的。剛入4S店的銷售人員都要從很基本的擦車、背產品賣點開始,有店內培訓,定期也會參加廠家的專業培訓和認證。這和外面不正規的店只靠師傅帶徒弟是不一樣的。不管是從技術層面,還是服務水準層面,4S店的銷售人員都是經過專業培訓的。 4S店為什么很少主動推薦天窗保養?
4S店究竟能不能做好二手車業務?我想這個答案是顯而易見的,4S店在二手車業務當中,是天生具備優勢的。首先是整車廠與經銷商集團在置換和補貼政策上就給4S店很大的支持。大家都說現在電商在補貼,其實廠商在新車置換業務當中也給了4S店大量的補貼,在過去幾年當中補貼的數字是非常高的。如果各個4S店、經銷商集團能夠利用好補貼的政策,是可以實質性推動自己二手車業務的。而實際上,置換業務更多的還是在為新車的置換服務,而不是在二手車的零售業務當中能夠發揮出應有的作用。第二、從品牌角度來講,大家都說二手車業務現在比較大的障礙是消費者對二手車或者二手車的經銷商缺乏基本的信認感。如果一個4S店來經營二手車業務的話,就比傳統的二手車經銷商在品牌信任度上有明顯優勢。 4s店定損需本人在場嗎?高明金杯4S店報價
4S店和汽貿提車有什么區別?容桂4S店購車流程
首先,你得知道一個叫做質保期的東西。一般來說在4S店購買新車時,都有一個原廠質保,通常是三年。在質保期內,車輛的非易損件、損耗件因為質量原因,而并非人為原因發生故障時,可以要求廠家免費維修更換。而延保,顧名思義,就是幫你把質保期延長的服務。在你買車的時候,4S店會和你說再多交個幾千塊錢,可以買幾年的延保之類的話術。延保也分兩種,一種是原廠提供的,另一種則是由第三方的保險公司提供的。但是不管是哪種,我覺得這就是一次對賭,或者說買個心安。我是覺得沒啥必要。容桂4S店購車流程
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