所以，總得來講，4S店不主動推薦天窗保養，主要就是因為真的是不賺錢，也不能明晃晃地去黑別人：“這個潤滑劑賣你6000塊。”對不對？而且手冊上也不支持、也不是強制要求定期保養的部件，與其說是：“你來保養，你來保養，為了車子好。”還不如說：“等你壞了再說吧。”這樣的話，又能把車子修好，又能賺到這個錢，何樂而不為？4S店這么想，是由它的屁股決定的。4S店經常推薦這、推薦那，我們也是吃不準，哪些是做了和沒做一樣？哪些是做了，在它這邊做，依然是沒有質保？哪些是在外面更換配件做，跑到4S店，還是得給我們質保？哪些是說說是原廠件，但其實和我們自己買到的品質是一模一樣的？8篇實用的論文、清單、干貨和解決方案，都給你準備好了。 在4S店續保的優勢，您知道多少？樂從4S店
為什么經銷商集團、4S店在發展二手車業務中存在這么大的差距，問題究竟出在什么地方呢?首先是政策上的問題。由于經銷商集團如果去做二手車業務的話，現在的稅制還是按照車輛的全額去納稅，雖然名義上是增值稅，但是是按照車輛的全額去征收的，使得二手車經營成本增加。這是外因。內因方面，二手車業務雖然說從整個利潤比例上來講比新車還高，但是業務渠道繁復，尤其現在中國的二手車還處于從賣方市場到買方市場轉化的過程當中，所以這個業務很復雜，渠道也非常多，又沒有整體的車源渠道，所以這是比新車更難做的業務。內外因結合在一起，使得4S店或者經銷商集團的二手車業務無論是營業額還是利潤貢獻率都占比非常小，所以不能夠引起大家的重視。雖然現在喊得比較多了，但實質性的投入資源、投入人力、真正參與業務的還很少。 陳村奔馳4S店低首付4S店靠不靠譜，提車時就能看出來。
4S店里我們關鍵崗位工作人員的成長、經驗、經歷是售后這個產品能得以增值、得以差異化的關鍵，單純的一個有形產品很容易仿造、簡單的一個促銷活動很容易被同行模仿。能真正形成差異、短期內無法學習模仿的是我們員工身上的優勢，各種經驗的積累，給客戶與眾不同的體驗，以及因為員工優勢的發揮，帶來的我們流程、各種制度的完美執行，以及企業文化在員工身上開花結果時帶來的不同的企業氛圍。這并不是管理中的神話，而是一個很好的的團隊對員工精心管理與培育的結果。環顧我們身邊那些很好的了很多年的老店，你會發現他們的員工，不管車間還是前臺，人員都是相對穩定的。
2015年，在我們網站上一共發布了120萬條二手車信息，4S店發布的車源信息大概是7.1%。到2016年上半年，這個比例上升到了9%，有一定量的上升，但比例依舊非常小。在二手車電商的業務中，我們現在替4S店進行交易的車輛還占不到2%，也是一個非常小的比例。普華永道公布的數字顯示：2015年，國內的二手車交易當中經過4S店經銷商集團交易的二手車數量不到3%。但是在成熟國家，比如美國，這個比例應該占到30%至40%，二手車業務在經銷商集團的貢獻率也超過了30%。而目前，二手車對于我國經銷商集團來講利潤貢獻率幾乎為零。由此可見，經銷商集團未來業務發展過程中，還有將近30%的增長空間。新勢力欲回歸4S店模式，品牌服務迎多重挑戰。
在4S店投保很中心優勢。優勢一、在4S店投保很中心優勢體現在定損環節上。例如對于一般的保險事故車，保險公司只會按照市場上平均的、甚至比較低的配件價和維修價來定損，而這個價格和品牌4S店的維修價格相差很大，即車主理賠金額與真實維修價格差距很大。優勢二、在選擇4S店購買車險，就不會出現這樣的問題。這是因為品牌4S店銷售的車輛是經過專業人員精心選擇、簽訂了認證協議、有理賠服務保障的保險，通過4S店投放的車輛在出現事故時，在車輛定損問題上，不僅是保險公司單方面的事情，而且受廠家總部到品牌4S店、由總到分的認證協議的約束。4S店續保的優勢與保障。獅山金杯4S店在哪里
去4S店用舊車置換新車劃算么？樂從4S店
4S店能夠提供符合廠家標準和要求的售后服務，重視客戶滿意度。很多小汽貿，只能賣車不能修車，或者即便是修車也不提提供質保，如果從非4S店渠道購車，在質保期內還是要回4S店保養維修，這個時候你發現4S店你一個人都不認識，雖然他們依然熱情禮貌。買車簡單，某天就能搞定，修車要修上幾年，每年到4S店多少次。從后期服務的便利性看還是優先4S店購車。4S店的注冊資金、人員團隊管理、服務意識等等已經可以算個小型企業，企業抗風險能力強。他們要被工商局、稅務局、質量監督局、勞動保障局、車管所等等很多機關監管，相對規范，4S店在乎自己的聲譽，在乎老客戶的口碑。樂從4S店
佛山市順德區芷亮汽車貿易有限公司致力于汽摩及配件，是一家貿易型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下汽車銷售，4S店直銷深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造汽摩及配件良好品牌。佛山順德芷亮汽貿秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。