所以，總得來講，4S店不主動推薦天窗保養，主要就是因為真的是不賺錢，也不能明晃晃地去黑別人：“這個潤滑劑賣你6000塊。”對不對？而且手冊上也不支持、也不是強制要求定期保養的部件，與其說是：“你來保養，你來保養，為了車子好。”還不如說：“等你壞了再說吧。”這樣的話，又能把車子修好，又能賺到這個錢，何樂而不為？4S店這么想，是由它的屁股決定的。4S店經常推薦這、推薦那，我們也是吃不準，哪些是做了和沒做一樣？哪些是做了，在它這邊做，依然是沒有質保？哪些是在外面更換配件做，跑到4S店，還是得給我們質保？哪些是說說是原廠件，但其實和我們自己買到的品質是一模一樣的？8篇實用的論文、清單、干貨和解決方案，都給你準備好了。 舊車置換什么意思？4s店舊車置換新車流程。北滘奧迪4S店售后服務
大部分人不知道的是，保險公司作為純商業單位，保費收多少，出險賠多少，這個賠付率是個考核硬指標。保費收的少，就必須壓低自己的賠付比例，才能保證正常的運轉和盈利，保險公司不是慈善機構。4S店有原廠的配件材料，專業專修的技術保障，維修收費高于其他非專業汽修單位，保險公司也很清楚。所以，保險公司在自有客戶出險時，只能盡量推薦到收費很低的維修廠，反正車子能修起來就行，好壞無所謂。如客戶要求在4S店維修，則盡可能降低賠付比例，4S店有權要求客戶自行補齊維修費與賠款的差額。北滘奧迪4S店售后服務在車行買車和4S店買車有什么區別？哪個好？
4S店的注冊資金、人員團隊管理、服務意識等等已經可以算個小型企業，企業抗風險能力強。他們要被工商局、稅務局、質量監督局、勞動保障局、車管所等等很多機關監管，相對規范，4S店在乎自己的聲譽，在乎老客戶的口碑。非4S店，往往是一些微型企業，甚至是個體戶，企業規模小，管理相對落后，有的不誠信經營、坑騙客戶，能夠給消費者的保障更少。自有資金少，抗風險能力弱。當然，這也只是其中的一些方面，網上隨便搜索一下，被非4S店“坑”的信息比比皆是，在非4S店買車圖的就是為了省一點錢，其實真正的辦完所有正規手續下來可能比4S店還高出不少，既不省錢又不省心的事情，相信沒人愿意去做了，所以不要等到，被“坑”了以后才后悔！
在4S店投保很中心優勢體現在定損環節上。例如對于一般的保險事故車，保險公司只會按照市場上平均的、甚至比較低的配件價和維修價來定損，而這個價格和品牌4S店的維修價格相差很大，即車主理賠金額與真實維修價格差距很大。在選擇4S店購買車險，就不會出現這樣的問題。這是因為品牌4S店銷售的車輛是經過專業人員精心選擇、簽訂了認證協議、有理賠服務保障的保險，通過4S店投放的車輛在出現事故時，在車輛定損問題上，不僅是保險公司單方面的事情，而且受廠家總部到品牌4S店、由總到分的認證協議的約束。保證了客戶在4S店投保的保單，都有認證協議的保障，事故車的定損價格都會嚴格按照4S店的維修標準來確定。從而保證愛車事故后維修采用原廠配件及維修工藝，確定定損無差異，真正做到“投保放心、出險無憂、維修放心、理賠省心。 在汽車4S店做售后都應該干些什么?
首先，保險公司不但不是事故車的“生產者”，而且也是個蹩腳的“搬運工”。隨著客戶消費權力意識的覺醒，以及行業走向成熟，保險公司硬性指引客戶的可能性是不大的。其次，隨著4S店數量的增加，保險公司布局的深入，保險公司已經沒有過多的資源去搞所謂的“推修”。“地主家也沒有余糧”是客觀的事實，想通過談判從保險公司獲得更多的資源傾斜，越來越沒有現實意義。再次，可以肯定的事實是，4S店與專業保險代理公司和個體代理人比較，是永遠沒有價格優勢的。在這種情況下，將工作重心放在加大力度一個維度上，只能是“以此之短攻彼之長”。4S店為什么很少主動推薦天窗保養？容桂奧迪4S店驗車
4S店經營二手車業務更具優勢。北滘奧迪4S店售后服務
現在，無論是新車還是二手車，汽車金融業務都在如火如荼地發展，融資租賃或經營性租賃這兩面也有非常高的增長。去年，美國市場上有46%的新車是通過融資租賃的手段銷售出去的，雖然有一小部分是融資租賃名義進行的汽車形式的新車銷售（即售后回租），但是，這個數字說明有將近一半的車輛都是通過融資租賃的形式銷售到市場當中的。在國內，如果整個發展趨勢走得比較快的話，無論是4S店還是經銷商集團，如果能夠主動去參與一些經營性租賃和融資性租賃業務，那就會形成整體的車源回流到本品牌4S店，成為有競爭力的車源。北滘奧迪4S店售后服務
佛山市順德區芷亮汽車貿易有限公司致力于汽摩及配件，是一家貿易型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下汽車銷售，4S店直銷深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。佛山順德芷亮汽貿秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。