其實(shí)，選擇到4S店投保主要有以下幾點(diǎn)原因：原因一：方便省心，免去選擇的苦惱！全國(guó)現(xiàn)有四十余家保險(xiǎn)公司，售前售后相對(duì)分離，可謂是魚龍混雜，眼花繚亂，而作為普通消費(fèi)者，誰(shuí)敢說(shuō)自己對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)非常了解，與保險(xiǎn)公司打交道，富有經(jīng)驗(yàn)？但是，4S店可以，因?yàn)?S店足夠了解！4S店每天面對(duì)幾十單事故案例，每周與保險(xiǎn)公司打交道幾百次，每月處理近千個(gè)客戶疑難，所以對(duì)各個(gè)保險(xiǎn)公司的客戶理賠服務(wù)也必須有足夠的了解，擇優(yōu)汰劣，只有信譽(yù)良好、可以真正為客戶做好服務(wù)的，才會(huì)擇優(yōu)合作。本田思域優(yōu)惠少，4S店沒(méi)車，為何客戶還愿意等？獅山吉利4S店預(yù)約試駕
上面說(shuō)：天窗維修是要把天窗玻璃拆卸下來(lái)的，人工費(fèi)就和普通保養(yǎng)完全不一樣了，而且維修還要更換相關(guān)配件的。周建強(qiáng)等人發(fā)表在《汽車實(shí)用技術(shù)》期刊上面的論文，《影響天窗成本的主要因素研究》，對(duì)某車型的一片式天窗有了個(gè)數(shù)據(jù)調(diào)查的，結(jié)果這樣的。框架總成物料成本196到260塊，擋風(fēng)條成本22到28塊錢，遮陽(yáng)板成本70到83，馬達(dá)和ECU系統(tǒng)的物料成本192。但很終4S店的維修費(fèi)用可能要好幾千，利潤(rùn)是比較高了。拿某車型的天窗維修的4S店報(bào)價(jià)舉例：天窗拆裝費(fèi)1500，膠條等材料費(fèi)再來(lái)600，順便修一修，2000多沒(méi)了。容桂奧迪4S店低月供判斷一家4S店靠不靠譜，用以下4個(gè)方法，避免踩坑。
從品牌角度來(lái)講，大家都說(shuō)二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)在比較大的障礙是消費(fèi)者對(duì)二手車或者二手車的經(jīng)銷商缺乏基本的信認(rèn)感。如果一個(gè)4S店來(lái)經(jīng)營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的話，就比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商在品牌信任度上有明顯優(yōu)勢(shì)。從4S店的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，其本身就與汽車金融業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等衍生業(yè)務(wù)有天然聯(lián)系，這些產(chǎn)業(yè)鏈的連接也比傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商有很大的優(yōu)勢(shì)。那么，是不是現(xiàn)在就是一個(gè)4S店在二手車業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)中可以大踏步往前走的階段？從今年或明年的業(yè)務(wù)來(lái)看，現(xiàn)在還不是快速發(fā)展的階段，應(yīng)該是在戰(zhàn)略上部署、在人員上進(jìn)行儲(chǔ)備、在渠道上進(jìn)行儲(chǔ)備的階段。
在很近幾個(gè)月的授課當(dāng)中，每每和大家聊起現(xiàn)在4S店的工作時(shí)，總是聽各店的經(jīng)理在講：不好做，競(jìng)爭(zhēng)太激烈，這個(gè)行業(yè)越來(lái)越難做了；現(xiàn)在利潤(rùn)越來(lái)越小了，沒(méi)活動(dòng)、沒(méi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)根本沒(méi)法干了……，每次聽到大家這樣講時(shí)，以前還會(huì)爭(zhēng)論幾句，現(xiàn)在這樣講的人越來(lái)越多了，也就不再爭(zhēng)論了。現(xiàn)在看書時(shí)，無(wú)意中看到一個(gè)案例，案例的情景和我剛剛講到的頗為相似，所以想寫這篇文章，把書里的一些內(nèi)容分享給大家。書中講：彭先生是3家4S店的投資人，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，幾家店的盈利情況都不盡如人意。同城的投資者要么賣掉了股份，要么轉(zhuǎn)行做地產(chǎn)生意了。彭先生也感覺(jué)心力交瘁，和朋友聊天時(shí)，他總是說(shuō)：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)4S店已經(jīng)飽和了，沒(méi)有空間了，做不下去了，大家考慮怎么轉(zhuǎn)行或者退出吧！ 4S店與汽貿(mào)店的購(gòu)車“區(qū)別”！
當(dāng)所有人都將4S店妖魔化為坑人沒(méi)商量的暴利單位的時(shí)候，大部分4S店其實(shí)只是掙扎在虧損的邊緣，絕大部分收益其實(shí)都讓利了。由于4S店可以為客戶爭(zhēng)取到更多的理賠服務(wù)和更高的賠付比例，保險(xiǎn)公司刻意控制下，4S店的續(xù)保優(yōu)惠政策不會(huì)高于保險(xiǎn)公司自己的。即便如此，4S店依托整個(gè)售后服務(wù)力量，可以提供給客戶更加豐富、力度更大的服務(wù)類促銷優(yōu)惠。在大部分情況下，4S店的實(shí)際優(yōu)惠價(jià)值，與保險(xiǎn)公司自己相比，其實(shí)差距非常小，甚至有可能持平或者更大！為什么越來(lái)越多人去4S店了？大良金杯4S店銷售
4S店服務(wù)哪家強(qiáng)?中消協(xié)發(fā)布20個(gè)汽車品牌。獅山吉利4S店預(yù)約試駕
汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車性能。隨著汽車保有量的增加，銷售：汽車（不含品牌汽車）、汽車配件。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。公司主要從事各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車批發(fā)與零售業(yè)務(wù)。車輛全部是4S店直供。擁有穩(wěn)定一級(jí)供應(yīng)商保證貨源。并提供代辦保險(xiǎn)、購(gòu)車相關(guān)金融、代繳車輛購(gòu)置稅等完整的、一站式的增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。市場(chǎng)無(wú)疑將有更大的發(fā)展，但這種良好的機(jī)遇面前，我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，中國(guó)汽車模具占模具有限責(zé)任公司（自然）的市場(chǎng)占比約在1/3左右，而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，而下游則是對(duì)汽車零部件有需求的產(chǎn)業(yè)，包括汽車前裝市場(chǎng)和汽車貿(mào)易型后的市場(chǎng)。獅山吉利4S店預(yù)約試駕
佛山市順德區(qū)芷亮汽車貿(mào)易有限公司位于勒流街道眾涌村眾裕北路2號(hào)之八(住所申報(bào))。公司業(yè)務(wù)分為汽車銷售，4S店直銷等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。