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管棚管施工的時(shí)候如何設(shè)計(jì)參數(shù)及漿液量?管棚管施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)要求備料、施工,以保證注漿的質(zhì)量。設(shè)計(jì)參數(shù)為:1、管棚管采用Φ108mm,壁厚6mm的熱軋無(wú)縫鋼管,長(zhǎng)度為20m,堆積體范圍內(nèi)共3環(huán)管棚管,布置在拱頂180°范圍內(nèi),管棚環(huán)向間距為30cm,距開(kāi)挖輪廓線30cm,外插角3~5°。鋼管上鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距50cm,梅花形布置,尾部2m范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段。2、傾角:平行與路線縱坡,方向:平行與路線中線。3、鋼管施工誤差:徑向不大于20cm。4、隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開(kāi)1m。合縱達(dá),以誠(chéng)信為本,以客戶(hù)為中心,構(gòu)建長(zhǎng)期合作關(guān)系。遵義隧道管棚
管棚管通常在洞口段使用,外插角在3度以?xún)?nèi),長(zhǎng)度根據(jù)巖土體狀況和洞口段埋深情況而定,但長(zhǎng)不宜超過(guò)40米,環(huán)向間距20-40cm,管徑90-100cm,不宜超過(guò)110cm。管棚管不一定只在洞口用的,在比較大的塌方中用得也很多,管棚管和超前小導(dǎo)管作用都是超前支護(hù),只是作用范圍和大小不一樣。管棚管一般用在圍巖條件較差或者塌方方量比較大無(wú)法用雙層超前小導(dǎo)管穿過(guò)時(shí)用,但施工周期很長(zhǎng),如果條件允許,一般用超前小導(dǎo)管,施工周短,施工簡(jiǎn)單。至于外插角,其實(shí)一般在3到7度。管子越長(zhǎng),角度一般用小的。管棚管與超前小導(dǎo)管的區(qū)別就為您講到這里。無(wú)論是哪一種材料,在隧道施工的過(guò)程中都是離不開(kāi)的,我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中可以根據(jù)地質(zhì)情況來(lái)進(jìn)行選擇和使用。西雙版納管棚支護(hù)合縱達(dá)管棚,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,為您的工程安全保駕護(hù)航。
隧道大管棚導(dǎo)向輔助裝置的定位:其特征在于,包括支架,支架包括施工平臺(tái),隧道大管棚施工平臺(tái)包括加工工字鋼的三層施工平臺(tái);每個(gè)平臺(tái)的高度和整個(gè)支架的寬度由每個(gè)隧道的具體設(shè)計(jì)尺寸決定。支架的前端和后端分別焊接拱形工字鋼進(jìn)行加固;其中后端拱形工字鋼比前端高。后端拱形工字鋼和前端拱形工字鋼上按一定的孔距對(duì)應(yīng)設(shè)置多對(duì)空心孔,每對(duì)空心孔之間插焊一根直徑大于空心孔的無(wú)縫鋼管,貴州鋼花管無(wú)縫鋼管與水平面的夾角為15。一些孔之間的距離為30cm-50cm。相鄰兩根無(wú)縫鋼管之間焊接鋼筋;鋼筋用于保證每根無(wú)縫鋼管的穩(wěn)定性;支架底部設(shè)有錨固結(jié)構(gòu),該錨固結(jié)構(gòu)用于將輔助定位裝置與地面牢固連接。該輔助裝置的定位特征在于:前拱形工字鋼支架的第二、三施工平臺(tái)之間設(shè)有支撐加固結(jié)構(gòu);后端拱形工字鋼與支架的第二、三施工平臺(tái)之間設(shè)有支撐加固結(jié)構(gòu)。
管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開(kāi)挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì)。鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開(kāi)挖難易程度及施工效果,可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,特殊情況下需加密。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析,得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù):管鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,我們可將管棚支護(hù)按管徑分類(lèi)為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),多采用管徑為φ42mm的鋼管,管長(zhǎng)以,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),管長(zhǎng)一般不超過(guò)20m,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,管長(zhǎng)以不超過(guò)40m為宜,鋼管一般分節(jié)長(zhǎng)4m或6m,以絲扣連接,絲扣長(zhǎng)不小于150mm,環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過(guò)小,將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開(kāi)挖幅員內(nèi)影響后期施工;相反,角度過(guò)大,管棚離開(kāi)挖幅員距離過(guò)大,管棚下方的三角土體坍塌給洞身開(kāi)挖支護(hù)帶來(lái)很大困難,還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小,以及鉆桿長(zhǎng)度等情況綜合考慮確定。合縱達(dá)管棚,設(shè)計(jì)靈活多變,適應(yīng)性強(qiáng),滿(mǎn)足各種復(fù)雜地質(zhì)條件。
達(dá)到設(shè)計(jì)深度后掃孔,安裝注漿管,并在孔口,用水泥砂漿封閉孔口,防止?jié){液沿注漿管與鉆孔壁的縫隙擠出。采用鉆-注的順序進(jìn)行施工。配漿及注漿用超細(xì)水泥配制注漿液,采用后退式分段注漿,關(guān)閉孔口閥門(mén),開(kāi)啟注漿泵進(jìn)行管路壓水試驗(yàn),試驗(yàn)壓力等于注漿終壓,如有漏水及時(shí)檢修。注漿時(shí)采取低壓力、中流量注入,注漿過(guò)程中壓力逐步上升,流量逐步減小,當(dāng)壓力升至終壓時(shí),繼續(xù)壓注5min再結(jié)束注漿。注漿孔在注漿結(jié)束后及時(shí)管內(nèi)漿液,并用30號(hào)水泥砂漿填充,以增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)每段注漿施工正常,注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%及以上,或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,但注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)注漿量,即可結(jié)束單孔注漿,設(shè)計(jì)的所有注漿孔均達(dá)到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),無(wú)漏注現(xiàn)象,注水試驗(yàn)層吸水率,粘土固結(jié)強(qiáng)度大于。2.超前小導(dǎo)管施工超前小導(dǎo)管采用Φ42mm,壁厚。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ6mm注漿孔,注漿孔間距12cm。導(dǎo)管前端加工成尖錐形,尾部焊接Φ。注漿機(jī)選用液壓注漿機(jī)。施工時(shí),先用儀器測(cè)量放線,畫(huà)出開(kāi)挖外輪廓線,定出小導(dǎo)管中心線位置。導(dǎo)管采用鉆孔施工時(shí),孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度;采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí),其頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%。高效施工,合縱達(dá)管棚安裝速度快,縮短工期,節(jié)約成本。賀州隧道管棚注漿管
合縱達(dá),以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,打造定制化解決方案。遵義隧道管棚
錨桿或小導(dǎo)管伸入工作面前端滑動(dòng)線內(nèi)距離短,開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺受限制,一般在淺埋松散地層中循環(huán)進(jìn)尺多控制在15~17m,循環(huán)次數(shù)增加,工序交換頻繁,特別是在自穩(wěn)能力極差的圍巖中,錨桿和導(dǎo)管前端仍在滑移面內(nèi),起不到超前支撐保護(hù)的作用,極易造成工作面失穩(wěn),存在較大的安全隱患。因此,長(zhǎng)管棚的應(yīng)用越來(lái)越普遍。長(zhǎng)管棚超前支護(hù)施工技術(shù)的支護(hù)作用機(jī)理在于,主要是管與漿液固結(jié)體共同作用的結(jié)果,一方面進(jìn)行鉆孔、下設(shè)鋼管,當(dāng)鋼管穿過(guò)松散軟弱圍巖、巖石(土)等破壞區(qū)后,伸入到原狀土部位時(shí),有力地保障了開(kāi)挖掌子面巖土體的穩(wěn)定,起到骨架、格柵作用;另一方面通過(guò)注漿使?jié){液從鋼花管孔眼中壓出,并在一定的壓力作用下注入到鋼管周?chē)缮ⅰ④浫醯牡貙又?從而形成復(fù)合穩(wěn)定的固結(jié)體,使周?chē)貙拥牧W(xué)性質(zhì)得到改變,穩(wěn)定性能得到加強(qiáng),可以防止土層坍塌和地表下沉。意大利產(chǎn)管棚鉆機(jī)DDL-300型鉆機(jī)固體礦床的金剛石鉆進(jìn),硬質(zhì)合金鉆進(jìn)。同時(shí)也可以用于工程地質(zhì)勘探鉆進(jìn)及基樁孔鉆進(jìn)。應(yīng)用于地質(zhì)勘查,工程勘查,錨固護(hù),旋噴注漿,管棚支護(hù)等工程施工作業(yè)。遵義隧道管棚