重慶隧道管棚公司

管棚管施工要求：（1）為保證成孔質量，防止鄰孔鉆進時前面的成孔坍塌，鉆孔間隔進行。先鉆奇數孔，后鉆偶數孔，成孔直徑為φ140mm，以便順利安裝φ108×6mm鋼花管。即采用大引導孔施工，很大程度上克服在頂管施工作業中送管難的情況發生。（2）施作長管棚時（φ108×6mm），打孔角度洞口段為1°～3°，環向間距40cm，每根長40m（每節長9m，采用長89cm套管連接），施作時每段應交錯搭接3m，管棚管上按間距15cm梅花形鉆10mm的小孔。1節管棚管頂端做成錐型，以便頂進。φ108×6mm管棚管采用4.0m和6.0m兩種規格，奇數孔首根4.0m，偶數孔首根6.0m，其余的均為6.0m，以避免管棚管接頭在同一斷面上。管棚管采用套管聯接。（3）為了確保鉆桿接頭有足夠的強度、剛度和韌性，鉆桿連接套應與鉆桿材質一致，兩端加工內螺紋（配合鉆桿端外螺扣），連接套的壁厚≥10mm。為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作用下，上下顫動，導致鉆孔不直，鉆孔時，應把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿向前鉆進向前平移。管棚超前支護法是近年發展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術。重慶隧道管棚公司

根據地質條件、地下水狀況、施工方法以及環境條件等因素，地層超前預支護及預加固可采取下列措施：(1)超前小導管注漿加固；(2)深孔注漿；(3)管棚支護。跟大家分享的就是管棚支護。考點考點一、管棚支護（一）結構組成與適用條件1.結構組成（1）管棚法是一種臨時支護方法，與超前小導管注漿法相對應，通常又稱為大管棚超前預支護法。（2）管棚是由鋼管和鋼格柵拱架組成。鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形，沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向掌子面前方敷設鋼管或鋼插板，末端支架在鋼拱架上，形成對開挖面前方圍巖的預支護。（3）管棚中的鋼管應按照設計要求進行加工和開孔，管內應灌注水泥漿或水泥砂漿，以便提高鋼管自身剛度和強度。2.適用條件（1）適用于軟弱地層和特殊困難地段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，并對地層變形有嚴格要求的工程。（二）技術要點（1）施工工藝流程：測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內和管周圍土體）→封口。（2）管棚應根據地層情況、施工條件和環境要求選用，并應符合以下要求：1）鋼管間距應根據支護要求（如：防坍塌、控制建。烏魯木齊隧道管棚廠廣西跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結構，實力廠家。

管棚工法是隧道超前預支護開挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預支護手段。其主要原理是在隧道開挖之前，沿著隧道開挖輪廓線外的設定部位水平鋪設鋼管，并可以通過鋼管向圍巖注漿，對管棚周圍的圍巖進行加固，使管棚成為隧道后續開挖的防護傘（棚），達到安全施工的目的。隧道開挖預支護中采用管棚工法的原因：隧道開挖過程中，經常會遇到破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段，在這類地質條件下進行開挖，如果不進行超前預支護，很容易出現坍塌情況，導致安全事故，不但給相關企業造成經濟損失，增加工程成本，而且極大地影響工程施工進度和施工質量。

作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法，也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下，地表有建筑物、或隧道接近地中結構物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設計管棚支護的設計參數主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數等，當需要增大鋼管的強度和剛度時，可在管內設置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規范》規定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應根據地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應大于3m。管棚支護參數可按工程類比法確定，并在施工中根據實際情況調整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據計算結果和技術經濟因素分析，對于支護條件要求較高的松軟地層，應選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數情況下選取φ108mm鋼管。先行施設的管棚，以掌子面和后方支撐為支點，形成一個梁式結構。

管棚管施工的時候如何設計參數及漿液量？管棚管施工時，應嚴格參照設計要求備料、施工，以保證注漿的質量。設計參數為：1、管棚管采用Φ108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管，長度為20m，堆積體范圍內共3環管棚管，布置在拱頂180°范圍內，管棚環向間距為30cm，距開挖輪廓線30cm，外插角3~5°。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距50cm，梅花形布置，尾部2m范圍內不鉆孔作為止漿段。2、傾角：平行與路線縱坡，方向：平行與路線中線。3、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。4、隧道縱向同一橫斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。西寧跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結構，實力廠家。貴港管棚公司

上側布置:用于隧道一側有道路、鐵路及重要構筑物，需要防護，或邊坡地形可能形成偏壓時。重慶隧道管棚公司

管棚管道鉆孔：1、鉆進前，檢查鉆機各部分運轉是否正常，更換異常部件，檢查水壓是否能滿足施工要求;然后埋好鋼拱，固定套管，將套管與鋼拱焊接在一起，在固定套管之前，將管道位置調整到正確的位置。從兩邊到中間依次安裝鉆機。鉆機安裝牢固，防止擺動位移、傾斜和下沉。鉆機與工作面的距離一般不小于2m。2、鉆孔時，為了克服鉆孔后鉆具自重造成的下垂現象，鉆孔應與導管一致，仰角比線中心線高1°，即外傾角為1°，以保證鉆孔后管棚不侵界。鉆孔定位可結合指南針、經緯儀和掛線，確保鉆機鉆桿軸線與張角一致。開鉆時，先低速低壓，成孔幾米后加速加壓。方位角由羅盤測量，用于井斜測量，并控制水平偏差。當井眼形成一半時，用фф108毫米套管測量和控制向上或向下的側傾角，以確定偏差。3、鉆進時根據情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進，當鉆進到砂層容易塌孔時，應在繼續鉆進前加泥漿護壁;如果塌孔嚴重，可加水泥漿或化學漿護壁繼續;如果不能成孔，可以在管棚前端加套管或直接焊接鉆頭鉆孔。4、鉆進速度應保持在一個恒定的速度，特別是當鉆頭遇到泥砂層時，要控制鉆進速度，避免出現鉆進現象。5、為避免鉆桿過長、鉆頭因自重下垂或漂石鉆進方向不易控制的現象。重慶隧道管棚公司