黃浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸

    貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸區(qū)域來分貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸，顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國際貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式來分貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式[1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)輸速度快。②可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場覆蓋率高。④投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。其缺點(diǎn)有：①變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多，勞動生產(chǎn)率低。道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活，對汽車貨運(yùn)選擇好的線路提供了便利條件。黃浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸

    4）在運(yùn)輸長大笨重貨物時必須注意的下事項(xiàng)：①運(yùn)送長大笨重貨物之前，須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運(yùn)行。②運(yùn)送長大笨重貨物時，須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn)，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志，以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行。⑤駕駛?cè)艘芯?，?jǐn)慎駕駛，密切注意運(yùn)行情況，利用燈光、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸。2.鮮活、易腐貨物（1）鮮活、易腐貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求鮮活貨物指在運(yùn)輸過程中，需采取保鮮活措施，并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物。易腐貨物是指在運(yùn)輸過程中，必須保持一定低溫，以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。其主要特點(diǎn)是：①需有人隨車押運(yùn)照料。如運(yùn)輸獸、畜、蜜蜂、魚、蝦以及魚苗、鰻苗等活動物，需有人在運(yùn)輸途中添加飼料、上水、換水、注氧氣等?？捎靡话愠ㄊ截涇?裝運(yùn)耕?；蛏i時，不能使用全鐵底板車廂的貨車)，或經(jīng)適當(dāng)改裝的**車、高欄板車等運(yùn)輸。②對溫度的要求不同。運(yùn)送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中。松江區(qū)信息化貨物運(yùn)輸方案從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少，周期較短。

    事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進(jìn)行勘察，制定有效措施以防不測；運(yùn)輸時需由托運(yùn)人配備電工，攜帶應(yīng)用材料、工具隨車護(hù)送，必要時還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路，以便排除障礙，順利通行和提示過往車輛注意。（3）長大笨重貨物運(yùn)送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運(yùn)輸帶來了較大的難度，在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的。運(yùn)送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀，貨物的質(zhì)心位置，裝運(yùn)中有何特殊要求，可否臥倒裝運(yùn)等。②察看裝卸場地及設(shè)備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進(jìn)入裝卸場地，現(xiàn)場是否適合機(jī)械裝卸。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況。對承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況，必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對上述情況進(jìn)行了***了解，并綜合分析以后，才能開始承運(yùn)。由于長大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大，會影響其他車輛的運(yùn)行，所以承運(yùn)長大笨重貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行，同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。。

    夜間裝車條件要好；嚴(yán)禁野蠻裝卸。裝卸?；坟浳飼r車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)滅火。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設(shè)備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦貨運(yùn)汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù)，可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。機(jī)動靈活貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù)，并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。快速直達(dá)道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。近年來，隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，在一定運(yùn)距范圍內(nèi)，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn)，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場、港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾、農(nóng)貿(mào)市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)。

    水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運(yùn)輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運(yùn)輸。③季節(jié)性強(qiáng)、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4～6月，蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動。（2）運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。①受理。托運(yùn)鮮活貨物，應(yīng)提供**長運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關(guān)部門提供的動植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，對于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動、植物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn)，不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板**好有底格，裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。楊浦區(qū)方便貨物運(yùn)輸電話

道路貨物運(yùn)輸汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍。黃浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸

    應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛；2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度。（二）從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國道路運(yùn)輸條例規(guī)定：從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；2.年齡不超過60周歲；3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。（三）須守法經(jīng)營貨運(yùn)經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩７伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。（四）注重環(huán)境保護(hù)合運(yùn)輸安全實(shí)行封閉式運(yùn)輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全。1.貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。2.運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物燃燒、、輻射、泄漏等。（五）實(shí)行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營國家鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得***或者壟斷道路運(yùn)輸市場。（一）貨物運(yùn)輸企業(yè)等級貨運(yùn)企業(yè)分為一、二、三、四、五級。（二）貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級應(yīng)具備的條件1.一級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上。黃浦區(qū)質(zhì)量貨物運(yùn)輸

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