云南耐酸堿O型圈聯系方式

來源: 發布時間:2024-02-18

在安裝O形圈之前,檢查以下各項:安裝倒角是否按圖紙加工?內徑是否去除毛刺?銳邊是否倒圓?加工毛刺、鐵屑是否去除干凈?螺紋尖銳的一端是否已遮蓋?密封件和零件是否已涂潤滑脂或潤滑油?(潤滑油或潤滑脂要與O形圈相容)不得使用含固體添加劑的潤滑脂,如二硫化鉬,硫化鋅。(二)、手工安裝:使用無銳邊的工具;保證O形圈不扭曲,使用輔助工具保證正確定位;不得過量拉伸O形圈;對于用密封條粘接的O形圈,不得在連接處拉伸。(三)、安裝過螺紋、花鍵等:當O形圈拉伸后,要通過螺紋、花鍵、鍵槽等時,必須使用安裝心軸。該心軸可以用較軟的金屬或塑料制成,不得有毛刺和銳邊。o型圈結構小巧,裝拆方便,靜、動密封均可使用,動摩擦阻力小,使用單件O形圈,可對兩個方向起密封作用。云南耐酸堿O型圈聯系方式

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在國內,由于HNBR主要依靠進口,價格昂貴,很大地限制了其應用。目前國內HNBR主要用于制造與石油鉆井設備配套的鉆管保護器、螺桿泵、螺桿鉆、石油封隔器、油封、墊片、泥漿泵活塞和海洋石油鉆井平臺配套軟管。石油開采的深井、超深井工況環境十分惡劣,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、硫化氫、甲烷等,采用HNBR可以提高相關橡膠制品的耐酸、耐油、耐溶劑性能。

氫化丁腈橡膠制品,指的是用氫化丁腈橡膠材質加工而成的制品。產品有氫化丁腈橡膠O型圈、氫化丁腈橡膠密封圈、氫化丁腈橡膠墊片、氫化丁腈橡膠矩形圈、氫化丁腈橡膠密封件、氫化丁腈橡膠Y型圈、氫化丁腈橡膠V型圈、氫化丁腈橡膠U型圈等. 氫化丁腈橡膠(簡稱HNBR)是通過氫化丁腈橡膠主鏈上所含的不飽和雙鍵而制得,又稱為高飽和度丁腈橡膠。由于HNBR具有合理的分子結構,因此不僅繼承了NBR的耐油、耐磨等性能,而且還具有更優異的耐熱、耐氧化、耐臭氧、耐化學品性能,可以與氟橡膠相媲美,在許多方面可取代氟橡膠、CR、NBR等特種橡膠。 青海丁晴橡膠O型圈市場價O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動密封中。

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O形圈密封的溝槽設計O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的,選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后,其壓縮率和工作狀態就規定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑,同時保證由于運動、發熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截面直徑的1.5倍,此處建議參考設計手冊。2.槽深槽深是關鍵尺寸,主要取決于壓縮變形量。通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右,取決于應用場合。安裝時勿需考慮摩擦阻力的可以取20%,存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%,O形圈存在往復移動的場合一般8%左右。

在設計溝槽階段,就應當考慮O形圈的安裝問題。為了避免在安裝過 程中損壞O形圈,應當盡可能避免O形圈穿過銳邊或內孔。當滑 動距離較長時,密封座應盡可能設計成凹槽,或者適當調整O形 圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離,以降低O形圈發生扭曲的危險。

溝槽中O形圈橫截面的初始壓縮量,對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關鍵的,它能夠:- 實現初始密封能力 - 彌補生產公差 - 確保規定的摩擦力 - 補償壓縮變形 - 補償磨損 根據應用場合的不同,下面給出了推薦的初始壓縮量,即相對 于橫截面直徑(d2)的比值:動態應用:6 ~ 20% 靜態應用:15 ~ 30% 密封溝槽的尺寸可以根據圖17和圖18給出的初始壓縮量來設 計,這些值遵循ISO 3601-2規范,并且考慮了負載與橫截面直徑之間的關系。 O形圈安裝溝槽的同心度大小,應從加工方便和不產生扭曲現象兩個方面來考慮。

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O形圈規格型號主要有UHSO形圈規格,UHPO形圈規格,UNO形圈規格,DHO形圈規格,活塞桿O形圈規格,耐高溫O形圈,耐高壓O形圈,耐腐蝕O形圈,耐磨損O形圈。O形圈密封性能優良,工作壽命高,動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5—10倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。O形圈摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運動的“爬行”現象。O形圈高耐磨,密封面磨損后具有自動彈性補償功能。O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。O型圈O形圈結構簡單,安裝方便。O形圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。O形圈適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。在液壓系統及其系統,密封件用來防止工作介質與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件,即密封件。天津橡膠O型圈價格表

對不同種類固定密封或動密封應用場合,o型密封圈為設計者提供了一種既有效又經濟的密封元件。云南耐酸堿O型圈聯系方式

進口氟橡膠O型圈的物理性能:氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,由于其分子結構和含氟量的不同,氟素橡膠O型圈的耐化學性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦,因為膠料選擇的好,所以沃爾頂的O型密封圈質量一直都很穩定,并得到客戶的認可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫,耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色,也可以做成其它顏色。

耐高溫VITON進口O型圈的應用:常用于汽車、飛機發動機的密封,可在250℃下長期使用,非常適合發動機動力輸出主軸的密封,也可用于發動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、空氣濾清器密封、燃油泵密封及燃油教官內層膠等,氟橡膠密封件也能在高真空條件下使用。 云南耐酸堿O型圈聯系方式

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