潤(rùn)滑脂分油有兩種方式,靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油,除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素之外,這兩方面的因素也會(huì)引起分油。
靜態(tài)分油：受儲(chǔ)存條件影響,包括儲(chǔ)存溫度、儲(chǔ)存時(shí)間、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中容器受到的振動(dòng)、潤(rùn)滑脂表面是否抹平,下列情況的任意一種,分油會(huì)相對(duì)明顯:
1. 潤(rùn)滑脂稠度較小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)
2. 基礎(chǔ)油的黏度較低(ISO68及以下)在正常的儲(chǔ)存期和儲(chǔ)存條件下,這些情況造成的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能。
動(dòng)態(tài)分油：動(dòng)態(tài)分油主要是在使用中,由于潤(rùn)滑脂受到機(jī)械擠壓或者高溫引起的分油,動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有較大影響,應(yīng)該予以控制。加劇動(dòng)態(tài)分油的情況,潤(rùn)滑脂加得過(guò)多:會(huì)引起高溫,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂氧化加劇,基礎(chǔ)油和稠化劑迅速分離。
機(jī)械原因：設(shè)備安裝不當(dāng)、負(fù)載過(guò)高、如游隙選擇不當(dāng)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)高溫。
潤(rùn)滑脂干結(jié)：發(fā)干的潤(rùn)滑脂粘附在設(shè)備上造成堵塞,基礎(chǔ)油從兩邊流走,而稠化劑堆積在堵塞塊上,由于局部潤(rùn)滑不良,這種情況會(huì)引起溫度升高,高溫又加劇基礎(chǔ)油和稠化劑分離。因此在換油時(shí)應(yīng)把粘附的舊脂去除干凈。潤(rùn)滑脂受到了污染:粉塵、灰土落進(jìn)潤(rùn)滑脂里,因此儲(chǔ)存中應(yīng)注意密封。
潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性（度）表示潤(rùn)滑脂在高溫條件下長(zhǎng)期使用時(shí)，潤(rùn)滑脂油分揮發(fā)的程度，蒸發(fā)性越小越好。雙鴨山馬達(dá)潤(rùn)滑脂
除了外形，潤(rùn)滑脂跟潤(rùn)滑油相比還有哪些不同？
一、粘附性
當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，潤(rùn)滑脂能夠保持其原來(lái)形狀，不致受重力作用而自動(dòng)流失，也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對(duì)于停停開開或者不常開動(dòng)的摩擦部位，對(duì)于補(bǔ)充潤(rùn)滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業(yè)潤(rùn)滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，潤(rùn)滑脂不會(huì)像潤(rùn)滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會(huì)從密封不良的部位飛濺出來(lái)。一些滴油或?yàn)R油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點(diǎn)對(duì)于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。
二、使用溫度范圍
潤(rùn)滑脂的工作溫度范圍要比潤(rùn)滑油寬。例如，通用鋰基潤(rùn)滑脂可在-20~120℃溫度范圍使用，一般鈣基或鈉基潤(rùn)滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號(hào)的潤(rùn)滑油則使用的溫度范圍窄得多。
三、耐壓性
潤(rùn)滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤(rùn)滑油大得多，并能形成比較堅(jiān)固的油膜，承受比較高的工作負(fù)荷，這是由于潤(rùn)滑脂內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。此外，將它作為基礎(chǔ)脂，當(dāng)加入極性添加劑后，感受性也較潤(rùn)滑油好。 潤(rùn)滑脂品牌潤(rùn)滑脂是石油產(chǎn)品之一，俗稱黃油是一類由潤(rùn)滑油加入稠化劑和石油產(chǎn)品添加劑而制得的固體或半流體的潤(rùn)滑劑。
潤(rùn)滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜？
潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤(rùn)滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過(guò)高，并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，反之，填充量不足或過(guò)少可能會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。
填充過(guò)量的脂還會(huì)造成多余的潤(rùn)滑脂從潤(rùn)滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不良的影響，潤(rùn)滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。一般講，對(duì)密封軸承、潤(rùn)滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤(rùn)滑脂溫度升高。
潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)
潤(rùn)滑脂的使用壽命長(zhǎng)，供油次數(shù)少，不需要經(jīng)常添加，在經(jīng)常加油困難的摩擦部位上，使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑較為有利。潤(rùn)滑脂通常用于重負(fù)荷、低速、高速、高溫、低溫、極壓以及有沖擊負(fù)荷的苛刻條件，也適用于間歇或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件上的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂在摩擦表面上保持能力強(qiáng)，密封性好。有些機(jī)械密封不嚴(yán)，使用潤(rùn)滑脂可以防止水分、塵土和其他機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入摩擦表面。潤(rùn)滑脂對(duì)于潮濕和多塵環(huán)境下操作的機(jī)械的摩擦部位也能適用。
極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂高滴點(diǎn)，抗水性能良好，有極高極壓抗磨性。
潤(rùn)滑脂在使用中流失的原因
由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及周圍氣體的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對(duì)潤(rùn)滑脂使用的周圍環(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤(rùn)滑脂受到影響。
受到剪切：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。雜質(zhì)原因：零部件磨損過(guò)程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤(rùn)滑脂失效。潤(rùn)滑脂選用不當(dāng)：潤(rùn)滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，不但要考慮設(shè)備說(shuō)明書的要求，而且還要考慮實(shí)際條件，如當(dāng)?shù)氐谋容^低溫、比較高溫、設(shè)備運(yùn)行中的溫度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速、尺寸、是否有水、環(huán)境是否骯臟等，正確選擇潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂受到污染：潤(rùn)滑脂受到水或者其它雜質(zhì)的污染，特別要注意的是潤(rùn)滑脂之間發(fā)生了混合。在使用中避免混用潤(rùn)滑脂，在換油時(shí)要注意把舊油去除干凈。 鈣基脂俗稱“黃油”，抗水性好，原料來(lái)源，價(jià)格便宜；適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤(rùn)滑。海口導(dǎo)熱潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂的作用主要是潤(rùn)滑、保護(hù)和密封。雙鴨山馬達(dá)潤(rùn)滑脂
環(huán)境因素對(duì)潤(rùn)滑脂流失的影響
潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復(fù)合脂或脲基潤(rùn)滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。 雙鴨山馬達(dá)潤(rùn)滑脂
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