新機器為什么有磨合期，磨合期可以用差油嗎？
一般情況下，新的機器在初使用階段，由于零部件加工精度不可能100%精確，因此，零部件表面工作配合過程中就有受力不均現象，會發生一定的磨損，即所謂的磨合期磨損。根據安柯的經驗，大多數設備供應商規定磨合期為一個月。機器經磨合期運轉，零件之間配合更為和諧，機器運轉更為平穩。但由于有一定量的磨損顆粒在潤滑油中，因此，需將潤滑油更換，否則，磨損的顆粒會造成機器零件繼續磨損，導致縮短設備使用壽命。雖然潤滑油在磨合期只使用一個月，有的用戶錯誤的認為：反正只使用一個月，隨便什么機油都可以用。在此，特別提醒用戶：磨合期一定不要用差的機油。
原因如下：一.機器的不同部位對潤滑油有不同的要求，磨合期并未降低對潤滑油性能的要求，相反，對潤滑油性能要求更高。
二.磨合期只對機器零件之間工作配合不和諧部分磨損掉，如果由于使用不良潤滑油導致零件表面大量磨損，會使設備壽命縮短：1.一般零件經表面熱處理，零件表面硬度較高，零件內部硬度較低，如果由于使用性能較差的潤滑油損壞了零件表面的硬度層，會使零件快速磨損。2.磨損損壞是不可逆的，一旦磨損無法修理，只好更換零件 工業潤滑油添加劑以使潤滑油得到某種新的特性或改善潤滑油中已有的一些特性。開封軌道交通潤滑油
使用安柯潤滑油儲存時注意事項
1、存放安柯潤滑油的容器要清潔、密封，要避免水分及雜質（特別是活性金屬、燃料油、乳化液等）的侵入，以免使潤滑油受到污染，使其加速氧化、乳化、研損機件、堵塞油路，甚至變質。
2、桶裝安柯潤滑油比較好一次用凈，若不能一次用盡，要將桶蓋檸緊，密封存放，存放時間不能太長；桶裝變壓器油、電容器油等油品必須一次用完。
3、桶裝安柯潤滑油要室內單獨存放，嚴禁與酸、堿等有腐蝕性的物品存放在一起，存放環境要清潔，并要保持良好的通風；如需露天臨時存放時，應斜放或臥放，要用防雨布或其它物品搭棚遮蓋，以防進水、日曬，以免油品因溫度的升高、壓力的增大而加速氧化；潤滑油如防銹汽輪機油、抗磨液壓油、變壓器油等必須室內存放，有條件的可地下室存放。
4、安柯潤滑油應避免長期存放，以防油質變壞，比較好是現用現購；桶裝潤滑油儲存期冬天超過半年、夏天超過三個月時要抽樣化驗，以決定能否繼續使用。油品發放要遵循“存新發舊”原則。5、禁止使用不潔凈的換、裝油器械，避免在風沙、陰、雨、雪天或空氣中塵埃較多的條件下露天換、裝油作業，以防水、雜侵入，污染油品。 開封軌道交通潤滑油燃燒產生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。工業潤滑油可以避免其發生。
關于不同類型的工業潤滑油能否在一起混合使用，業內有很多不同的說法，有人認為可以一起混用，有人認為不可以在一起混用。而現實操作中很多工作人員會時不時的將兩種潤滑脂混在一起使用。據安柯潤滑油的**介紹這是不對的。就來具體分析一下為什么不同類型的潤滑脂為什么不能一起混合使用。
1.由于潤滑油中所含有的潤滑脂的稠化劑、基礎油、添加劑不同，混合后會引起膠體結構的破壞，導致混合潤滑脂稠度下降，分油增大，機械安定性變差等，影響使用性能。
2.如果是基礎油類型相同（如都是石油潤滑油或其他同一種基礎油）的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡單地混用。對某些類型的脂，如鈣基脂與鈉基脂，或鋰基脂與復合鋰基脂等，可以相互混合使用，一般不會使性能變化太大，也不影響使用。
3.但是極壓型潤滑脂機械潤滑油，因含有各種活性組分，相互混用時，會發生添加劑相互干攪，致使脂的膠體安定性或機械安定性變差，影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前，應作混合后脂的性能測定，確認無明顯影響時再使用。
潤滑油的分類
1、內燃機油內燃機油也稱馬達油、發動機油。是一種由礦物基礎油或合成基礎油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑等添加劑調制而成的潤滑油。其組成包含分子量為400～800的各種烴類以及少量的含硫、氮、氧等化合物。
2、汽輪機油汽輪機油亦稱透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用于汽輪機油和相聯動機組的滑動軸承、減速齒輪、調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調速作用。
3、壓縮機油壓縮機油是指一類石油產品。用于潤滑壓縮機的汽缸、閥及活塞桿密封處。要求有較高的抗氧化安定性、高的閃點，通常閃點應較壓縮機壓縮時的最高溫度高出40℃。其粘度應適合壓縮機的類型和工作條件。
4、冷凍機油冷凍機系指壓縮制冷方式所采用的壓縮機，因其使用條件和壓縮工作介質的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機。根據冷凍機的工作特點和潤滑油的具體要求而調配的潤滑油類型，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等。
5、汽缸油汽缸油采用礦物基礎油，并加入各種添加劑調合制成。其性能優于原汽缸油，現主要應用于冶金、化工、電力、水泥等高溫、高負荷、低轉速等重型機械的潤滑 工業用于兩個相對運動的物體之間，減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能的產品統稱為工業潤滑油。
世界一次能源的50%左右消耗于摩擦磨損，潤滑不良造成的材料磨損占80%以上，80%以上的機械裝備惡性事故大都源于潤滑失效造成的過度磨損。摩擦磨損是機械設備損壞、報廢和高能耗的首要原因，潤滑是解決摩擦磨損的主要技術手段之一。潤滑油被形象地稱為“機械設備的血液”。據統計，在過去的半個世紀機械運行速度、載荷、精度、溫度都有幾倍或幾十倍的提高，對潤滑油的要求也越來越高。安柯潤滑油主要用于各類工業機械設備和工程機械的制造及其日常運轉、金屬制造及加工等領域。安柯高溫鏈條潤滑油可減少成本昂貴的停機時間，并滿足現今嚴苛操作條件的潤滑要求。開封軌道交通潤滑油
礦物潤滑油來自石油制品的精煉，成本低，用途普遍，在中國傳統工業大行其道，同時工業潤滑油需要定期更換。開封軌道交通潤滑油
安柯潤滑油主要有液壓油、齒輪油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、等。此外，還有潤滑油為基礎油，并加有稠化劑的潤滑脂。工業潤滑油的用戶是各行各業的企業，一般使用的品種多、用量大，不僅取決于產品的價格，而且取決于產品的質量和技術特性，同時更取決于技術服務的好壞。因此，工業潤滑油的技術營銷更為重要。工業潤滑油在不同的應用場合中，其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化，就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同，重載齒輪油含有極壓添加劑來確保可以在苛刻環境下使用，成型油，通常是純礦物油，不含添加劑開封軌道交通潤滑油
安柯孚萊流體科技（北京）有限公司致力于精細化學品，是一家貿易型公司。公司業務分為工業潤滑油，水處理服務，清洗劑等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于精細化學品行業的發展。安柯孚萊秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。