湖南多孔式鋼制橋架供應

多孔電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，尚無專門的規范指導，各生產廠家的規格形式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據電氣各個系統的多孔式橋架類型、數量，合理選定適用的多孔橋架。確定方向：根據建筑平面布置圖，結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及多孔式橋架路由的疏密來確定多孔式電纜橋架的較佳路線。在室內，盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設，如需利用綜合管廊架設時，則應在管道一側或上方平行架設，并考慮引下線和分支線盡量避免交叉，如無其它管架借用，則需自設立(支)柱。在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜多孔橋架。湖南多孔式鋼制橋架供應

若不同等級的多孔式橋架敷設在同一多孔電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。當鋼制直線段長度超過30m，鋁合金多孔式電纜橋架超過15m時。或當多孔式電纜橋架經過建筑伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm補償余量。其連接宜采用伸縮連接板。多孔式橋架梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，多孔式橋架在梯架、托盤內的填充率一般情況下，動力多孔式橋架可取40%-50%，控制多孔式橋架可取50%-70%。且宜預留l0%一25%工程發展余量。在選擇多孔式電纜橋架的荷載等級時，多孔式電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選多孔式電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果多孔式電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時。則工作均布荷載應滿足：式中qG----工作均布荷載，kN/m；qE----額定均布荷載，kN/m；LG----實際跨距，m。多孔式電纜橋架供貨報價便于隔離的電纜多孔式橋架的橋架為凹型槽。

托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合規定。墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合規定。電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐，跨距一般為1。5～3。0m。垂直敷設時，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統計出各種型號規格橋架的全長，除一該橋架的標準長度，得出橋架的數量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統一規格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數，再增加2%～4%余量。如立柱規格不一，則需分別統計。托臂：橋架全長除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。特殊部件如垂直彎接板，轉彎接板等則需分別統計。

多孔橋架敷設軸側圖中的直線段：注明全長、多孔橋架層數、標高、型號及規格。拐彎點和分支點：注明所用轉彎接板的型號及規格。升降段：注明標高變化，也可用局部大樣圖或剖面圖表示。多孔橋架支撐點，如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高，可同意在平面上列表說明，也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。多孔式橋架引下點位置及引下方式，一般而言，大批多孔式橋架引下可用垂直彎接板和垂直引上架，少量多孔式橋架引下可用導板或引管注明引下方式即可。電纜多孔式橋架分為槽式電纜多孔橋架、托盤式電纜多孔橋架。

托盤式多孔電纜橋架各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜較小允許彎曲半徑。對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的計算或試驗驗證。幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、檢修距離。其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。托盤式多孔電纜橋架中若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。上海多孔式槽式橋架制造商

若不同等級的電纜多孔式敷設在同一電纜多孔橋架時，中間應增加隔板隔離。湖南多孔式鋼制橋架供應

有孔槽形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側邊所構成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。鋁合金防腐多孔橋架分別采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材加工橋架邦板和梯檔，可制成梯級式、托盤式、槽式結構以滿足不同場合的需要，后者采用鋁板折邊成型，制成槽式匯線槽及各類特殊彎通，以滿足多孔式橋架布線的需要。鋁合金擠壓型材加工成型后固溶和人工時效處理，提高了耐蝕性，而且提高了鋁合金的強度，從而保證鋁合金橋架具有較高的承載能力。表面經陽極氧化處理，使其更具有優異的耐蝕性、具有耐腐蝕時間長、不需要保養的優點，特別適用于高溫、高濕、富鹽霧的環境中選用。湖南多孔式鋼制橋架供應

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