PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承（圖 1）以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎。 芯柱頭和壓裝式法蘭環通過滾子組軸向引導外圈。 這使得 PWKR ...2RS 設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜或偏轉運行的情況下，能夠承受相對較重的恒定軸向載荷。PWKR...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承兩側都配有丁腈橡膠（NBR）材料的接觸式密封件。密封件與鈑金角圈集成在一起，并與法蘭環和芯柱頭相互接觸。角圈壓入至外圈肩部。PWKR...2RS設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個內六角孔，使它能夠在安裝時用內六角扳手固定就位。每個內六角孔的中心都有一個補充潤滑孔，在需要時可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統的適配器KR凸輪隨動器外圈內部，裝有帶精密保持器的滾針，可防止產品側倒，實現旋轉性能，并能夠承受高速旋轉。江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承質量

重載偏心滾輪軸承根據安裝方式，可細分為如下兩種：2.1：通孔安裝方不需要螺母，在偏心套的內孔加工出螺紋來；一套滾輪軸承包含：軸承，偏心套，螺栓，墊片。偏心套的內孔和螺栓是同心的，偏心套的外圓柱面和軸承是同心的；這兩個圓心是不同心的；旋轉偏心套，調整滾輪軸承和滾輪導軌之間配合的緊密程度；調整好之后，再把螺栓擰緊：2盲孔安裝方式螺栓穿過偏心套的孔，和安裝基座上的螺紋盲孔配合；旋轉偏心套，調整滾輪軸承和滾輪導軌之間配合的緊密程度；調整好之后，再把螺栓擰緊：江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承質量KR…PP帶密封圈的螺栓滾輪。

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承擁有三種基本設計：KR設計NUKR設計PWKR設計所有三種螺栓型圓柱滾子滾輪軸承設計形式都擁有相同的主要尺寸。它們的區別在于其內部設計，而這些內部設計則讓它們可用于不同的運行條件。對于球軸承和滾子軸承來說，軸承尺寸是指孔徑d，而對于凸輪隨動件來說，尺寸是指外徑D。所有設計形式在芯柱上都帶有一個同心閥座或一個偏心套。偏心套與芯柱之間是過盈配合，使相關部件的定位公差要求較低。產品表中已列出可調的偏心值。偏心套以位于基本型號末尾的E表示。

KRV16PP型號注釋：KRV--滿滾子螺栓滾輪軸承；16--外徑16mm;PP--軸承兩面唇密封A--這些符號的意義沒有詳細列出;

KRV35PP型號注釋：KRV--滿滾子螺栓滾輪軸承；35--外徑35mm;PP--軸承兩面唇密封A--這些符號的意義沒有詳細列出;

KRV40PP型號注釋：KRV--滿滾子螺栓滾輪軸承；40--外徑40mm;PP--軸承兩面唇密封A--這些符號的意義沒有詳細列出;

KRV90PP型號注釋：KRV--滿滾子螺栓滾輪軸承；90--外徑90mm;PP--軸承兩面唇密封A--這些符號的意義沒有詳細列出;通用型號注釋：KR、KRE、KRV、KRVE--滾輪軸承；00--外徑mm;PP--軸承兩面唇密封A--這些符號的意義沒有詳細列出; 螺栓型曲線滾輪一般為滿裝滾子結構，螺栓軸滾道部位經過淬火，為避免應力集中，滾輪厚壁外圈外表面為弧形。

凸輪軸承為軸承的一種，具厚外圈滾針與螺栓組合結構，螺栓內設潤滑油道。外圈外表面可選圓柱形或球面形。偏心型便于精確調節螺栓軸線位置，常用于汽車凸輪軸，控制氣門開關。

凸輪軸承的特點

1.采用厚外圈滾針軸承與螺栓相結合的結構設計。2.產品的尺寸規格涵蓋公制系列與英制系列，以滿足不同需求。3.軸承內部的螺栓結構中，特別設計了潤滑油道，以優化潤滑效果。4.為便于安裝操作，在軸承的大端部，我們精心設計了“一字”及“六角孔型”兩種扳手裝配方式。5.外圈的外表面提供圓柱形與球面形兩種選擇，用戶可根據具體應用場景靈活選用。6.滿滾子型設計特別適用于需承受大載荷且轉速較低的工況環境。7.偏心型設計在安裝軸承時，能夠方便地實現螺栓軸線位置的精確調整。 外螺紋螺栓根據需求可選擇標準外螺紋型或者加長外螺紋型。江蘇常州KRE螺栓滾輪軸承批發

凸輪軸承隨動器滾輪螺栓軸承軸承適用在中低速、重載的工況下。江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承質量

游隙可調軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的游隙，屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及一些止推軸承。對于不可調軸承的游隙，行業有相應的標準值(CN，，C4等等)，也可以定制特定的游隙范圍。當軸、軸承座尺寸已知，相應的內、外圈配合量就確定了，安裝后的游隙就不能改變。由于在設計階段配合量是一個范圍，***的游隙也存在一個范圍，在對游隙精度有要求的應用就不適用。比較好工作游隙的選擇是由應用工況(載荷、速度、設計參數)和期望得到的工作狀態(比較大壽命、比較好的剛度、低的熱量產生、維護的便利等等)*的。然而，在大多數應用中，我們無法直接調整工作游隙，這就需要我們根據對應用的分析和經驗計算出相應的安裝后游隙值江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承質量