發(fā)貨地點(diǎn):浙江省溫州市
發(fā)布時(shí)間:2025-03-24
1)使用①BB一B型擺線泵其流量、壓力、出軸及聯(lián)接安裝參數(shù)與CB一B型齒輪泵相對(duì)應(yīng),二者互換和通用。②BB一B型擺線泵采用外泄漏的結(jié)構(gòu),使用時(shí)要確保泄油通路暢通,泄油管要直接單獨(dú)引回油箱。(2)維修①內(nèi)外轉(zhuǎn)子:內(nèi)外轉(zhuǎn)子兩端面容易磨損與拉毛,輕度損傷可經(jīng)過(guò)研磨再用。損傷嚴(yán)重者將內(nèi)外轉(zhuǎn)子一同放在磨床上修磨端面,泵體也應(yīng)磨去相同尺寸,再經(jīng)研磨后清洗裝配,并保證軸向間隙在~,公稱流量小取小值,公稱流量大取大值。其他型號(hào)的擺線泵修復(fù)的技術(shù)條件可參照?qǐng)?zhí)行。BB一B25型擺線泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子零件技術(shù)條件:齒數(shù)Z1=6,偏心量C=3;齒形曲線母線對(duì)軸線平行允差;齒形曲線母線對(duì)端面垂直允差;齒形曲線母線不直度允差,兩端面對(duì)內(nèi)孔的不垂直度允差;六齒等分允差:相鄰3′,積累5′;直徑48對(duì)直徑20不同軸度允差;齒形曲面銳邊修鈍不得倒角;孔口倒角1×45°;材料:鐵基粉末;兩端面的平面度為mm。BB一B25型擺線泵的外轉(zhuǎn)子零件技術(shù)條件:R12圓柱母線與兩端面垂直度允差;R12圓柱母線對(duì)軸線平行允差;R12圓柱弧等分允差4′,積累6′;65對(duì)42不同軸度允差;齒形面銳邊修鈍,但不得倒角;材料:鐵基粉末;AB面平行度允差為mm。HG內(nèi)嚙合齒輪泵自吸好。三一內(nèi)嚙合齒輪泵修理
2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。本地內(nèi)嚙合齒輪泵專賣店HG內(nèi)嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動(dòng)。
內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵,其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長(zhǎng)方形,外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上,外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)在內(nèi)齒輪中,并且兩個(gè)齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是壓力脈動(dòng)小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等。不過(guò),由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高,其軸承壽命較短,需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是通過(guò)內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪嚙合時(shí),體積減少,流體被壓縮,形成高壓油液。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪分離時(shí),流體被吸入形成低壓區(qū)域。由于內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪的嚙合是通過(guò)直接接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此其密封性能較好,可以用于輸送高粘度和易結(jié)晶的介質(zhì)。
HG齒輪泵特點(diǎn);1、低噪音低脈動(dòng):特殊的齒形設(shè)計(jì)(直線-直線共軛線),使得油泵工作時(shí)的噪音和脈動(dòng)大降低。2、耐高壓:采用雙級(jí)升壓,工作壓力達(dá)25Mpa,比較高壓力可達(dá)32Mpa。3、長(zhǎng)壽命:油泵工作時(shí)產(chǎn)生的壓力,使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤(rùn)滑,磨損極少,提高了泵的使用壽命。HG齒輪泵產(chǎn)品用途;HG齒輪泵又稱直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,是具有較高的液壓動(dòng)力元件,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、壽命長(zhǎng)、液壓油污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油化工機(jī)械、精密機(jī)床、醫(yī)療器械等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng),如:注塑機(jī)、橡膠平板硫化機(jī)、壓鑄機(jī)、沖剪機(jī)、壓磚機(jī)等。HG內(nèi)嚙合齒輪泵在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。
張家港油昌液壓機(jī)械有限公司專注于液壓行業(yè),一直致力于為廣大消費(fèi)者提供質(zhì)量好,價(jià)格低,性價(jià)比高的產(chǎn)品。公司是海特克液壓(江蘇辦事處),負(fù)責(zé)華東地區(qū)的葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,電磁閥,溢流閥,比例閥,疊加閥等產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)。我們有的銷售與售后團(tuán)隊(duì),讓您買著放心,用著安心。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R。HG內(nèi)嚙合齒輪針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況。恒立內(nèi)嚙合齒輪泵哪家強(qiáng)
專注內(nèi)嚙合齒輪泵,致力于*制造走向世界。三一內(nèi)嚙合齒輪泵修理
齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi)。,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。三一內(nèi)嚙合齒輪泵修理