江西工程設計 華浙建筑工程供應

發貨地點:浙江省杭州市

發布時間:2025-02-11

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各類屋面(包括屋面突出部分及屋頂加層)面層均應采用非燃燒體材料,但一、二級耐火等級建筑物的非燃燒體屋面的基層上可采用改性瀝青卷材。屋面排水應優先采用外排水;髙層建筑、多跨及集水面積較大的屋面應采用內排水,設保溫層的屋面應通過熱工驗算,并采取防結露、防蒸汽滲透及施工時防保溫層受潮等措施。采用架空隔熱層的屋面,其空氣間層應有足夠的高度和無滯阻的通風進出口。采用鋼絲網水泥或鋼筋混凝土薄壁構件的屋面板應有抗風化、抗腐蝕的防護措施;剛性防水屋面應有抗裂措施。有強風的地區的瓦屋面和卷材屋面應采取牢固措施。高度在10m以上的建筑物當無樓梯通達屋面時,應設上屋面的人孔或外墻爬梯。悶頂應設通風口,并應有通向悶頂的人孔。悶頂內應有防火分隔。在整體地面的設計時,為防止樓面層的開裂,應注意在結構產生負彎矩的地方和變形縫后澆帶的地方作分縫處理。采用有膠粘劑的地板和花崗石材料時,應注意甲醛和放射性污染。除有特殊使用要求外,樓地面應滿足平整、耐磨、不起塵、防滑、易于清潔等要求。施工中的測量復核,多次校驗保障數據準確。江西工程設計

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結構的功能要求結構在設計工作年限內,必須符合下列規定:應能夠承受在正常施工和正常使用期間預期可能出現的各種作用。應保障結構和結構構件的預定使用要求。應保障足夠的耐久性要求。具體說,結構應具有以下幾項功能:安全性,結構體系應具有合理的傳力路徑,能夠將結構可能承受的各種作用從作用點傳遞到抗力構件。當可能遭遇爆、撞擊、罕遇地震等偶然事件和人為失誤時,結構應保持整體穩固性,不應出現與起因不相稱的破壞后果。當發生火災時,結構應在規定的時間內保持承載力和整體穩固性。適用性,在正常使用時,結構應具有良好的工作性能。如吊車梁變形過大會使吊車無法正常運行,7欠池出現裂縫便不能蓄水等,都影響正常使用,需要對變形、裂縫等進行必要的控制。耐久性,在正常維護的條件下,結構應能在預計的使用年限內滿足各項功能要求,也即應具有足夠的耐久性,例如,不致因混凝土的老化、腐蝕或鋼筋的鎊蝕等影響結構的使用壽命。安全性、適用性和耐久性概括稱為結構的可靠性。云南工程道路施工中,壓實路基能有效防止路面后期塌陷。

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1.涉及人身安全以及結構安全的極限狀態應作為承載能力極限狀態。當結構或結構構件出現下列狀態之一時,應認為超過了承載能力極限狀態:結構構件或連接因超過材料強度而破壞,或因過度變形而不適于繼續承載。整個結構或其一'部分作為剛體失去平衡。結構轉變為機動體系。結構或結構構件喪失穩定。結構因局部破壞而發生連續倒塌。地基喪失承載力而破壞。結構或結構構件發生疲勞破壞。2.涉及結構或結構單元的正常使用功能、人員舒適性、建筑外觀的極限狀態應作為正常使用極限狀態。當結構或結構構件出現下列狀態之一時,應認為超過了正常使用極限狀態:影響外觀、使用舒適性或結構使用功能的變形。造成人員不舒適或者結構使用功能受限的振動。影響外觀、耐久性或結構使用功能的局部損壞。3.結構設計應對起控制作用的極限狀態進行計算或驗算。當不能確定起控制作用的極限狀態時,應對不同極限狀態分別進行計算或驗算。4.結構設計應包括以下基本內容:結構方案。作用的確定及作用效應分析。結構及構件的設計和驗算。結構及構件的構造、連接措施。結構耐久性的設計。施工可行性。

道路結構自上而下包括路面結構層、路基道路路面的基本結構層一般為面層、基層、墊層(有設計要求時基層下加墊層)三個主要層次。當路面各層的厚度較大時,面層可分為上(表)面層、中面層和下(底)面層,基層分為上基層、下基層等。面層直接承受汽車車輪的作用并直接受陽光、雨雪、冰凍等溫度和濕度及其變化的作用,應具有足夠的結構強度、高溫穩定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害能力;為保證交通安全和舒適性,面層還應有足夠的抗滑能力及良好的平整度;鶎又饕鸪兄刈饔茫瑧哂凶銐虻膹姸群蛿U散荷載的能力并具有足夠的水穩定性。墊層的主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況,保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應力,以減小土基所產生的變形。墊層應具有一定的強度和良好的水穩定性。工程施工的進度看板,讓全體人員直觀了解工期情況。

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    窗扇的開啟形式應方便使用、安全、易于清潔。高層建筑宜采用推拉窗,當采用外開窗時應有牢固窗扇的措施。開向公共走道的窗扇,其底面高度不應低于2m。窗臺低于,應采取防護措施。外門在構造上應開啟方便、堅固耐用。手動開啟的大門扇應有制動裝置,推拉門應有防脫軌的措施。雙面彈簧門應在可視高度部分裝透明安全玻璃。旋轉門、電動門和大型門的鄰近應另設平開疏散門。開向疏散走道及樓梯間的門扇開足時,不應影響走道及樓梯平臺的疏散度。應采用防破碎的透光材料或安全網。應有防冷凝水產生或引泄冷凝水的措施。防火門、防火窗和防火卷簾構造的基本要求防火門、防火窗應劃分為甲、乙、丙三級,其耐火極限:甲級應為。防火門應為向疏散方向開啟的平開門,并在關閉后應能從其內外兩側手動開啟。用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門,應具有自行關閉的功能。雙扇防火門,還應具有按順序關閉的功能。常開的防火門,當發生火災時,應具有自行關閉和信號反饋的功能。設在變形縫處附近的防火門,應設在樓層數較多的一側,且門開啟后門扇不應跨越變形縫。在設置防火墻確有困難的場所,可采用防火卷簾作防火分區分隔。鋼質普通型防火卷簾(單層)耐火極限為,鋼質復合型防火卷簾。 施工中的防暑降溫措施,保障夏季工人身體健康。江西工程設計

施工中的噪音控制,減少對周邊環境的影響。江西工程設計

    混凝土的耐久性是指混凝土抵抗環境介質作用并長期保持其良好的使用性能和外觀完整性的能力。它是一個綜合性概念,包括抗滲、抗凍、抗侵蝕、碳化、堿骨料反應及混凝土中的鋼筋銹蝕等性能,這些性能均決定著混凝土經久耐用的程度,故稱為耐久性。(1)抗滲性;炷恋目節B性直接影響到混凝土的抗凍性和抗侵蝕性;炷恋目節B性用抗滲等級表示,分P4、P6、P8、P10、卩12和>卩12共六個等級;炷恋目節B性主要與其密實度及內部孔隙的大小和構造有關。(2)抗凍性;炷恋目箖鲂杂每箖龅燃壉硎荆諪50、F100、F150、F200、F250、F300、F350、?400和>?400共九個等級?箖龅燃塅50以上的混凝土簡稱抗凍混凝土。(3)抗侵蝕性。當混凝土所處環境中含有侵蝕性介質時,要求混凝土具有抗侵蝕能力。侵蝕性介質包括軟水、硫酸鹽、鎂鹽、碳酸鹽、一般酸、強堿、海水等。(4)混凝土的碳化(中性化)。混凝土的碳化是環境中的二氧化碳與水泥石中的氫氧化鈣作用,生成碳酸鈣和水。碳化使混凝土的堿度降低,削弱混凝土對鋼筋的保護作用,可能導致鋼筋銹蝕;碳化明顯增加混凝土的收縮,使混凝土抗壓強度增大,但可能產生細微裂縫,而使混凝土抗拉、抗折強度降低。(5)堿骨料反應。 江西工程設計

 

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