混凝土結構具有許多優點，如：強度較高，鋼筋和混凝土兩種材料的強度都能充分利用；可模性好，適用面廣；耐久性和耐火性較好，維護費用低；現澆混凝土結構的整體性好，延性好，適用于抗震抗爆結構，同時防振性和防輻射性能較好，適用于防護結構；易于就地取材等。由于適用于多種結構形式，所以混凝土結構在房屋建筑中得到廣泛應用。混凝土結構的缺點：自重大，抗裂性較差，施工過程復雜，受環境影響大，施工工期較長。列如：模板工程概述模板工程包括模板和支架系統兩大部分。模板質量的好壞，直接影響到混凝土成型的質量；支架系統的好壞，直接影響到其他施工的安全；鋼筋工程；混凝土工程；預應力工程；施工中的防火設施配備齊全，防患于未然。杭州市政道路工程
孔穴：通常分為氣孔和弧坑縮孔兩種。產生氣孔的主要原因是焊條藥皮損壞嚴重、焊條和焊劑未烘烤、母材有油污或鎊和氧化物、焊接電流過小、弧長過長，焊接速度太快等，其處理方法是鏟去氣孔處的焊縫金屬，然后補焊。產生弧坑縮孔的主要原因是焊接電流太大且焊接速度太快、熄弧太快，未反復向熄弧處補充填充金屬等，其處理方法是在弧坑處補焊。固體夾雜：有夾渣和夾鎢兩種缺陷。產生夾渣的主要原因是焊接材料質量不好、焊接電流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻礙熔渣上浮、多層焊時熔渣未清理干凈等，其處理方法是鏟除夾渣處的焊縫金屬，然后焊補。產生夾鎢的主要原因是氬弧焊時鎢極與熔池金屬接觸，其處理方法是挖去夾鎢處缺陷金屬，重新焊補。未熔合、未焊透：產生的主要原因是焊接電流太小、焊接速度太快、坡口角度間隙太小、操作技術不佳等。對于未熔合的處理方法是鏟除未熔合處的焊縫金屬后焊補。對于未焊透的處理方法是對開敞性好的結構的單面未焊透，可在焊縫背面直接補焊。對于不能直接焊補的重要焊件，應鏟去未焊透的焊縫金屬，重新焊接。形狀缺陷：包括咬邊、焊瘤、下塌、根部收縮、錯邊、角度偏差、焊縫超高、表面不規則等。舟山市政道路工程施工高空作業時，安全防護網為施工人員生命保駕護航。
常見模板及其特性(1)膠合板模板：所用膠合板為高耐氣候、耐水性的I類木膠合板或竹膠合板。優點是自重輕、板幅大、板面平整、施工安裝方便簡單等。(2)組合鋼模板：主要由鋼模板、連接體和支撐體三部分組成，優點是輕便靈活、拆裝方便、通用性強、周轉率高等；缺點是接縫多且嚴密性差，導致混凝土成型后外觀質量差。(3)鋼框木（竹）膠合板模板：它是以熱乳異形鋼為鋼框架，以覆面膠合板作板面，并加焊若干鋼肋承托面板的一種組合式模板。與組合鋼模板比，其特點為自重輕、用鋼量少、面積大、模板拼縫少、維修方便等。(4)大模板:它由板面結構、支撐系統、操作平臺和附件等組成，是現澆墻、壁結構施工的一種工具式模板。其特點是以建筑物的開間、進深和層高為大模板尺寸，由于面板為鋼板組成，其優點是模板整體性好、抗震性強、無拼縫等；缺點是模板重量大，移動安裝需起重機械吊運。(5)組合鋁合金模板：由鋁合金帶肋面板、端板、主次肋焊接而成，用于現澆混凝土結構施工的一種組合模板。其重量輕、拼縫好、周轉快、成型誤差小、利于早拆體系應用。但成本較高、強度比鋼模板小，目前應用日趨頻繁。(6)早拆模板體系：在模板支架立柱的頂端。
混凝土結構用的普通鋼筋，可分為熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩類。熱軋鋼筋按屈服強度（MPa)分為300級、400級、500級和600級。縱向受力普通鋼筋可采用HRB400、HRB400E、HRBF400、HRBF400E、HRB500、HRB500E、HRBF500、HRBF500E鋼筋。箍筋宜采用HPB300、HRB400、HRB400E、HRBF400、HRBF400E、HRB500、HRB500E、HRBF500、HRBF500E鋼筋。冷加工鋼筋可分為冷軋帶肋鋼筋和冷拔螺旋鋼筋等（冷拉鋼筋和冷拔低碳鋼絲巳逐漸淘汰）。鋼筋的力學性能，可通過鋼筋拉伸過程中的應力-應變圖加以說明。熱乳鋼筋具有軟鋼性質，有明顯的屈服性；冷軋帶肋鋼筋呈硬鋼性質，無明顯屈服點，一般將對應于塑性應變為0.2%時的應力定為屈服強度，并用％.2表示。鋼筋的延性通常用拉伸試驗測得的延伸率表示。鋼筋延伸率一般隨鋼筋（強度）等級的提高而降低。鋼筋冷彎是考核鋼筋的塑性指標，也是鋼筋加工所需的。鋼筋冷彎性能一般隨著強度等級的提高而降低。低強度熱軋鋼筋冷彎性能較好，強度較高的稍差，冷加工鋼筋的冷彎性能**差。鋼材的可焊性常用碳當量來估計。可焊性隨碳當量百分比的增高而降低。鋼筋的化學成分中，硫（S)、磷（P)為有害物質，應嚴格控制。工程施工中，新技術應用常能提升質量、縮短工期。
空心磚墻砌筑時，空心磚孔洞應呈水平方向，門窗洞口兩側一磚范圍內應采用燒結普通磚硇筑。空心磚墻底部宜砲3皮燒結普通磚。空心磚墻與燒結普通磚墻交接處，應以普通磚墻引出不小于240mm長與空心磚墻相接，并于隔2皮空心磚高且在交接處的水平灰縫中設置206拉結鋼筋，拉結鋼筋在空心磚墻中的長度不小于空心磚長加240mm。空心磚墻的轉角處及交接處應同時砌筑，不得留直槎；留斜槎時，其高度不宜大于1.2m。空心磚墻砌筑不得留槎，中途停歇時，應將墻頂砌平。外墻采用空心磚砌筑時，應采取防雨水滲漏措施。磚操應與所附磚墻同時咬槎砌筑。磚垛應隔皮與磚墻搭砌，搭砌長度應不小于1/4磚長。磚垛外表面上下皮垂直灰縫應相互錯開1/2磚長。建筑工程施工，地基處理關乎整體穩定性，半點不能馬虎。杭州市政道路工程設計
工程施工的進度看板，讓全體人員直觀了解工期情況。杭州市政道路工程
結構構件的混凝土強度等級應同時滿足耐久性和承載能力的要求，故《混凝土結構耐久性設計標準》GB/T50476一2019中對配筋混凝土結構滿足耐久性要求的混凝土比較低強度等級作出了相應規定。一般環境中的配筋混凝土結構構件，其普通鋼筋的保護層**小厚度與相應的混凝土強度等級、比較大水膠比應符合表1A412013-4的要求。大截面混凝土墩柱在加大鋼筋混凝土保護層厚度的前提下，其混凝土強度等級可低于表1A412013-4的要求，但降低幅度不應超過兩個強度等級，且設計使用年限為100年和50年的構件，其強度等級不應低于C25和C20。當采用的混凝土強度等級比表1A412013-4的規定低一個等級時，混凝土保護層厚度應增加5mm;當低兩個等級時，混凝土保護層厚度應增加10_。具有連續密封套管的后張預應力鋼筋，其混凝土保護層厚度可與普通鋼筋相同且不應小于孔道直徑的1/2，否則應比普通鋼筋增加10mm。先張法構件中預應力鋼筋在全預應力狀態下的保護層厚度可與普通鋼筋相同，否則應比普通鋼筋增加10mm。直徑大于16mm的熱乳預應力鋼筋保護層厚度可與普通鋼筋相同。杭州市政道路工程
