【主要機型包括】
經營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產品】
1：工作裝置系統：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發動機相關零件：道依茨、藍擎二代發動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發動機四配套、曲軸、STR發動機全車紙墊、啟動馬達、發電機等配件。
3、變矩器、變速箱：轉向系統和傳動系統，萬向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發動機防護罩等。
6、電器系統：整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統：動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
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燃油控制繼電器故障導致柴油機無法起動
(1)故障現象 一輛東風153載貨汽車的柴油機，出現起動機運轉但柴油機不能著火故障。該柴油機為美國康明斯公司產品，采用德國Bosch公司生產的VE型分配泵。
(2)故障查找分析 根據故障現象，先從起動機運轉的聲音判斷，起動系統無故障；點火開關轉到ON位，燃油表、水溫表等儀表無顯示；按副起動按鈕，起動機不動作。因而判斷故障可能出在電路上。檢查所有線路熔絲無一損壞。起動柴油機，用
試電筆檢測VE噴油泵燃油切斷電磁閥的供電狀態，發現無論點火開關轉到ON位還是ST(起動)位，電磁閥線圈都沒有電。檢測副起動按鈕的電源線，也無電。對照電氣原理圖進行分析。切斷閥線圈和副起動按鈕的電源線無電，說明控制電路中燃油控制繼電器常開觸點不能接通，切斷閥線圈電路在點火開關接通后未能接通，VE噴油泵供油油路始終處于被切斷狀態，因此柴油機不能起動。在這種情況下，按副起動按鈕起動也無效。大同30鏟車用道依茨柴油發動機,大同臨工956裝載機濰柴發動機,大同臨工LG933裝載機發動機,晉城30鏟車用道依茨柴油發動機,晉城臨工956裝載機濰柴發動機
(3) 故障排除 顯然一故障是由于燃油控制繼電器損壞所致，更換繼電器后，柴油機起動正常，故障排除。
起動繼電器線圈斷路導致無法起動
(1)故障現象 一臺進口880DFJD康明斯柴油發電機，配有較先進的PCC智能控制盤、能隨時顯示發電機的運行狀況，且故障發生時，有顯示故障發生類型的代碼，該機功率為880kW，配有兩個起動電動機，四塊12V、200 Ah鉛蓄電池。電池兩兩串聯后并聯，輸出24V直流電給起動電動機。
在一次起動過程中，閉合SI運行開關，機組無反應，不能起動。
(2)故障查找分析 用萬用表檢告電池輸出電壓24.3V，符介要求；又用電池容量檢驗計(高率放電計)檢查電池，指針指在綠色范圍，電量較充足；懷疑蓄電池的接線端子氧化接觸不良，檢查清潔后緊固，也不能起動；再查PCC控制箱內的電子控制板
上的熔絲，正常。因此準備檢查起動電動機電刷和控制電路問題。
對照起動控制電路，首先檢査了凸臺狀的起動繼電器K2，測量K2兩個線圈端子，不通，由此判斷出起動繼電器損壞，換上新的起動繼電器后合閘起動，柴油機正常運行。
