懸臂式掘進(jìn)機(jī)：1.履帶行走機(jī)構(gòu)剛性好，采用進(jìn)口液壓馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)力大，適應(yīng)大坡度，行走靈活方便；2.星輪加載機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，工作可靠性高；3.裝有內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的側(cè)式雙鏈刮板輸送機(jī)，連續(xù)運(yùn)行可靠性高，淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家，輸送運(yùn)行平穩(wěn)；4.該機(jī)可根據(jù)不同工況更換不同的裝置(破巖機(jī)、水氣勘探鉆機(jī)、鏟斗)，以滿足不同工礦行業(yè)的作業(yè)要求；5.高效噴霧除塵冷卻系統(tǒng)可有效減少和截齒在切割和冷卻過程中產(chǎn)生的粉塵，改善井下作業(yè)環(huán)境；6.采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電控系統(tǒng)，可滿足380V/660V/1140V三種供電方式；7.該機(jī)普遍應(yīng)用于中小型煤礦的綜合開采，中小型煤巷，半煤巖巷和軟巖的巷道路的掘進(jìn)，大型煤礦巷道的修復(fù)、刷洗和切割等。也可用于鐵路，淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家，淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家、公路、地鐵、水利工程等隧道，既降低成本又提高效率。掘進(jìn)機(jī)主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載機(jī)和機(jī)架等八部分組成。淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家

掘進(jìn)機(jī)常用的附件切割部分主要包括：截割頭總成、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)總成、螺栓、伸縮缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋、外噴座、保護(hù)缸座、浮動(dòng)密封座等。鏟板部分主要包括：左驅(qū)動(dòng)裝置、右驅(qū)動(dòng)裝置、連接板、從動(dòng)輪裝置、左鏟板、右后視鏡板、右鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、電機(jī)座、星輪總成、轉(zhuǎn)盤、浮動(dòng)密封、星輪總成、浮動(dòng)密封等。首架運(yùn)輸機(jī)主要包括：驅(qū)動(dòng)裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)電機(jī)組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞電機(jī)等；身體部位主要包括：管夾、調(diào)節(jié)墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、車身骨架、防松件、襯套、油杯、膠管接頭、連接塊底板、轉(zhuǎn)盤等。淮安巷道式掘進(jìn)機(jī)配件廠家掘進(jìn)機(jī)截割部包括:截割部J21.1、伸縮部J21.1.1B、截割頭組件JTB33AA、截割電機(jī)組件J2C.1.1。

掘進(jìn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)序列號(hào)項(xiàng)目單元技術(shù)參數(shù)值序列號(hào)項(xiàng)目單元技術(shù)參數(shù)值1機(jī)器重量kg二百五十萬零十五；張力形式螺旋張力2外形尺寸(長(zhǎng)寬高)mm九千九百四十×一千七百五十七×十四萬九千五百一十六；刮板鏈速度m/s0.53；可行/經(jīng)濟(jì)切割硬度Mpa70/5017；運(yùn)輸能力m3/H604；較大切割高度mm454218；液壓系統(tǒng)形式負(fù)載敏感恒功率系統(tǒng)5較大定位切割寬度mm567219；主液壓系統(tǒng)工作壓力Mpa326；切割頭轉(zhuǎn)速(無級(jí)變速)r/Min0-8520；液壓系統(tǒng)控制形式先導(dǎo)控制手動(dòng)控制7量mm81321；油箱容積L1808履帶板寬度mm45022；油冷卻器形式板翅式冷卻器9接地比壓Mpa0.0723；噴淋系統(tǒng)水壓Mpa1.510；行走速度m/臺(tái)較小3011；爬坡能力°±2525；電機(jī)功率kw12512星輪轉(zhuǎn)速r/min3026；電源電壓v660/114013；裝載能力m3/h6027；較大不可拆卸重量kg325014；運(yùn)輸機(jī)構(gòu)類型雙面鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)28；較大不可拆卸尺寸mm兩千五百×九百六十×一千二百八十。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)有什么特點(diǎn)：掘進(jìn)機(jī)稱為縱軸懸臂式掘進(jìn)機(jī)，是懸臂式掘進(jìn)機(jī)的一種。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)切割、裝載運(yùn)輸、自行行走和噴霧除塵的組合機(jī)組，具有以下特點(diǎn)。1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石，需要不斷上下、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大，在高質(zhì)量條件下可以達(dá)到60%左右，但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上，其利用率就更低了。3.連續(xù)開挖，無爆破振動(dòng)，更自由地決定巖石支護(hù)的合適時(shí)間，可減少超挖，并可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的成本。4.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比，在隧道內(nèi)小巧靈活，可用于任何支護(hù)類型。5.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比，具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)可用于任何橫截面形狀的隧道，包括超輕型、輕型、中型和重型。然而，為了提高回采巷道的速度，懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展，并由EBZ系列掘進(jìn)機(jī)制造商逐步開發(fā)。掘進(jìn)機(jī)行走部配件包括：支承器、托座、運(yùn)輸機(jī)導(dǎo)板、潤(rùn)滑泵底座、支承架、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等。

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達(dá)過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機(jī)的一根軸損壞，較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加，軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷，軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一款小型多功能掘進(jìn)機(jī)，截割功率更高，各項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)。淮安單支撐式掘進(jìn)機(jī)配件銷售

懸臂式硬巖掘進(jìn)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便，易于維護(hù)保養(yǎng)，故障率低。淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家

掘進(jìn)機(jī)根據(jù)不同的煤巖性質(zhì)，來確定較佳的切割方法。具體方法可參考以下方法：(1)、在掘進(jìn)半煤巖時(shí)，掘進(jìn)時(shí)應(yīng)先截割煤，再截割巖石，即先軟后硬的程序。(2)、切割全煤時(shí)，應(yīng)先刷四面，再破碎中間部分。(3)、對(duì)于硬煤，采用自上而下的切割程序。(4)、對(duì)于較破碎的頂板，應(yīng)采用留頂煤或切眼周圍的方法。(5)、截割時(shí)必須考慮煤巖層理，截割頭應(yīng)沿煤的層理方向移動(dòng)，不得越過層理。(6)、一般情況下，應(yīng)從工作面下部開始切割，底部先切。淮安雙護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)廠家