第三方物流運輸是相對“第1方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流運輸企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。第三方物流運輸既不屬于第1方，也不屬于第二方，而是通過與第1方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟全球化趨勢，越來越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)，上海第三方物流 運輸、銷售和消費，物流活動日益龐大和復(fù)雜，而第1、二方物流的組織和經(jīng)營方式已不能完全滿足社會需要；同時，為參與世界性競爭，企業(yè)必須確立關(guān)鍵競爭力，加強供應(yīng)鏈管理，降低物流成本，把不屬于關(guān)鍵業(yè)務(wù)的物流活動外包出去，上海第三方物流 運輸，上海第三方物流 運輸，于是，第三方物流運輸應(yīng)運而生。第三方物流運輸創(chuàng)造利潤的來源：作業(yè)利益。上海第三方物流 運輸
第三方物流運輸有著信息網(wǎng)絡(luò)化的特征，第三方物流運輸服務(wù)給企業(yè)帶來了眾多益處，主要表現(xiàn)在提升企業(yè)形象：第三方物流運輸服務(wù)商與顧客，不是競爭對手，而是戰(zhàn)略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭�，通過全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理得到優(yōu)化；他們可利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工隊伍對整個供應(yīng)鏈實現(xiàn)完全控制；他們通過遍布全球的運送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供者很大程度縮短交貨期，幫助顧客改進服務(wù)和樹立品牌形象。第三方物流運輸服務(wù)商通過“量體裁衣”式的設(shè)計，制訂出以顧客為導(dǎo)向、低成本和高效率的物流方案，使顧客在同行業(yè)中脫穎而出，為其在競爭中取勝創(chuàng)造有利條件。上海第三方物流運輸企業(yè)第三方物流運輸，就選上海安鋼物流有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！
第三方物流運輸運輸?shù)膬?yōu)越性：企業(yè)集中精力于關(guān)鍵業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備，建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個沉重的負擔(dān)。而如果使用第三方物流運輸公司不僅減少設(shè)施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金占用，加速了資金周轉(zhuǎn)。
在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素是以下幾個方面：（1）技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。（2）管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度，缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài)，在組織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研，沒有嚴格的成本核算；產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制，沒有營銷策略；產(chǎn)后沒有售后服務(wù)，是制約第三方物流運輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。（3）人才的因素。中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低，知識構(gòu)成不合理，人才匱乏，缺乏創(chuàng)新能力的情況，是制約第三方物流運輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。第三方物流運輸公司以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要。
按照服務(wù)經(jīng)濟理論，第三方物流運輸服務(wù)除了具有服務(wù)的基本性質(zhì)之外，還應(yīng)具有從屬性、即時性、移動性和分散性、較強的需求波動性和可替代性，所以第三方物流運輸服務(wù)必須從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇*，第三方物流運輸業(yè)只是按照貨主的需求，站在被動的地位來提供物流服務(wù)；不能忽視第三方物流運輸服務(wù)是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞動，它生產(chǎn)的不是有形的產(chǎn)品，而是一種伴隨銷售和消費同時發(fā)展的即時服務(wù)。第三方物流運輸可以加快產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的進程。上海第三方物流 運輸
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第三方物流運輸企業(yè)有著什么優(yōu)勢？（1）減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)施，建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)施。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小型企業(yè)面言是沉重的負擔(dān)。而如果使用3PL不只減少了設(shè)施的投資，還解放了倉庫和車隊方面的資金占用，加速了資金周轉(zhuǎn)。（2）提供靈活多樣的客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價值。假如你是原材料供應(yīng)商，而你的原材料需求客戶需要迅速補充貨源，你就要有地區(qū)倉庫。通過3PL的倉庫服務(wù)，你就可以滿足客戶需求，而不必因為建造新設(shè)施或長期租憑而調(diào)拔資金并以經(jīng)營靈活性上受到限制。如果你產(chǎn)品供應(yīng)商，利用3PL還可以向客戶提供超過自己提供他們的更多樣的服務(wù)品種，為客戶帶來更多的附加價值，使客戶滿意度提高。上海第三方物流 運輸
