10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油，是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分，經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎(chǔ)油，再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調(diào)和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能，使用溫度范圍為一55、1開℃，上海昆侖10號航空液壓油*，允許短期達(dá)到125℃，普遍用于運(yùn)八、伊爾七六等20多個(gè)機(jī)型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。由于10號航空液壓油不具備高溫性能，為滿足殲八飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求，70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號航空液壓油。該油的生產(chǎn)工藝與10號航空液壓油，基礎(chǔ)油稍重，上海昆侖10號航空液壓油*，為2，上海昆侖10號航空液壓油*、300℃餾分，除加有14%5%的增粘劑(聚甲基苯烯酸酯)外，還加有1%的抗氧劑()、0·6%的抗磨劑(磷酸二甲酯)、0m1%的染色劑(蘇丹紅 IV)和0·%的防銹劑(司苯80)，滿足美軍粗 L一 H一- B規(guī)范，使用溫度范圍為一弘35℃，短期可達(dá)到150℃。液壓系統(tǒng)中的運(yùn)動部件會因?yàn)槭艿酵獠繅毫Χ�產(chǎn)生熱量，這時(shí)10號航空液壓油就會發(fā)揮出冷卻的作用。上海昆侖10號航空液壓油*

本文主要從場景使用方面，給大家分析一下地面用10號航空液壓油的各項(xiàng)主要性能指標(biāo)。地面用10號航空液壓油，也被稱為紅油，10號地航的適用范圍，10號地航較初應(yīng)用使用對象為北部機(jī)場地面配套設(shè)備的潤滑油，比如各種地面輔助車輛、牽引車輛、登機(jī)梯、液壓升降平臺等。保持其冬天低溫的使用性能使用要求�，F(xiàn)在也被應(yīng)用于我國東北地區(qū)、內(nèi)蒙古、新疆、西藏等冬天寒冷地區(qū)的各種機(jī)械設(shè)備、港口的起重設(shè)備(包括船用起重設(shè)備)的主要和輔助液壓系統(tǒng)、減震器、減擺器等部位的潤滑。其使用溫度-55°C~125°C。具有優(yōu)良的低溫性、粘溫性和熱氧化安定性。上海昆侖10號航空液壓油*10號航空液壓油的穩(wěn)定性和降粘性能使其有效擺脫軟塑下崩的困擾和延長使用壽命。

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運(yùn)行媒介，另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介，與此同時(shí)還另外起著潤化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來講說10號航空液壓油的成份和一點(diǎn)基本知識。針對液壓油來講，不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運(yùn)行的氣溫下對液體粘度的規(guī)定，因?yàn)闈櫥�油的粘度轉(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機(jī)，還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求。

10號航空液壓油是目前國內(nèi)飛機(jī)使用較多的潤滑產(chǎn)品，廠家中的技術(shù)研究人員格式對其進(jìn)行優(yōu)化研究，10號航空液壓油已經(jīng)換成能過國內(nèi)較為優(yōu)良的航空液壓油產(chǎn)品之一，下面是10號航空液壓油的主要特性指標(biāo)。一、氧化安定性(SH/T0196)，10號航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下，在一定溫度下氧化一定時(shí)間，然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況。長時(shí)間使用10號航空液壓油會形成泡沫，必須及時(shí)更換。

地面用10號航空液壓油是國內(nèi)常見的航空液壓油之一，也稱10號地航，較初源于蘇/俄AMΓ-10航空液壓油。該型號液壓油在1965年通過國產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會鑒定，較初由中石油克拉瑪依使用化工廠和中石油玉門煉油化工總廠生產(chǎn)，現(xiàn)在則主要由中石油玉門煉油化工總廠和沈陽石化總廠生產(chǎn)。其滿足的標(biāo)準(zhǔn)為：SH 0358-1993。10號航空液壓油注意事項(xiàng)：該油品加入時(shí)遠(yuǎn)離火源、嚴(yán)禁高溫（使用溫度在-50度以上）；防潮濕、灰塵，特別是使用時(shí)防止水串入；存放庫房。包裝規(guī)格：17L/桶。在儲存和使用過程中，需保持油品干燥、潔凈、避免受潮、受污染等情況發(fā)生。上海昆侖10號航空液壓油*

若使用的10號航空液壓油因?yàn)槲廴净蜷L期存放而變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換，以確保液壓系統(tǒng)正常工作。上海昆侖10號航空液壓油*

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號地航的主要特點(diǎn)之一，其對應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號和46號液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動粘度分別為：32和46，而10號地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運(yùn)動粘度會降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季，機(jī)械的工作溫度往往很高，可達(dá)100°C以上，已經(jīng)超出10號地航93°C的閃點(diǎn)，不過仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時(shí)候就需要根據(jù)工作環(huán)境來考慮要不要使用10號地航了。上海昆侖10號航空液壓油*