L型四通高壓球閥的構成:
通換向閥主要由通氣動換向閥(主閥)、電磁換向閥(節制閥)及毛細管組成。主閥內由滑塊、活塞組成流動閥芯,主閥閥體兩端有通孔可以使兩端的毛細管與閥體內空間相連通,滑塊兩端分別固定有活塞,活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通。控制閥由閥體和電磁線圈組成。
閥體內有針型閥芯。
L型四通高壓球閥的工作原理:
主閥的管口連接于壓縮機高壓排氣口,管口連接于壓縮機低壓吸氣口。兩個管口分別連接蒸發器的出氣口和冷凝器的進氣口(冷凝器積塵過多會造成散熱不好,使冷凝壓力上升,制冷不足)。接冷凝器進氣口,接蒸發器出氣口。
當電磁閥不通電時,系統工作于制冷狀態,控制閥因彈簧的作用,閥心移至左端,處于釋放狀態,此時毛細管與連通。因為接在低壓吸氣管上,所以毛細管及主閥內左端空間均為低壓,高壓氣體由主閥管口進入主閥,經活塞的排氣孔使主閥內的右端空間成為高壓,推動主閥閥芯移至左端,管口與管口連通而管口與管口連通,系統形成制冷循環狀態。
當電磁閥通電時,電磁力吸動控制閥閥芯向右移動,毛細管與相連。主閥內右端空間成為低壓,高壓氣體經活塞的排氣孔進入主閥內左端空間,推動閥芯移向右端,管口與管口連通而管口與管口連通,蒸發器、冷凝器的功能對換,系統轉換成制熱循環狀態。
L型四通高壓球閥的原理:
通過改變制冷劑的流動通道,改變制冷劑流向,轉換冬夏兩季空調系統室內機和室外機的功用:夏季,制冷劑液體在室內機(此時為蒸發器)內蒸發吸熱成為氣體,在室外機(此時為冷凝器)中放熱,用于室內供冷;冬季制冷劑液體在室外機(此時為蒸發器)中蒸發吸收外界熱量,在室內機(此時為冷凝器)中放熱,用于室內供熱。
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