冷藏車的特點
1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
3.輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成
輕便性
冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
冷藏車 又稱:冷凍車、保溫車、廂式貨車、防爆車、冷藏運輸車,冷藏車主要用于水果、海鮮、鮮奶等易變質、易腐爛、易發酵貨物長途運輸.
冷藏車按制冷溫度可分為:保溫車(-5℃及以上),冷凍車(-10℃~15℃),首先根據貨物的性質來選擇合適的溫度,也就是選擇合適的機組 2-8℃保鮮類如:蔬菜鮮花,水果,保鮮疫苗,鮮活水產品,電子元器件, 0--5℃冷鮮類物品如:排酸肉品,江海鮮產品,豆制品,疫苗制品,醫療垃圾準運,巧克力等。 5--10℃,冷凍類物品如:速凍食品,速凍海鮮江鮮產品,凍肉制品等, -10--18℃深冷凍物品如:高級冰淇淋,高危險品,高級面包活菌酵母面團等。 冷藏溫度零上8 度 至零下18度可調節,可選裝華泰、漢雪,上海松寒,國產K牌,美國開利,多士星等多種冷藏機組,可加裝備用電源。
我國冷藏車、保溫車的生產技術水平,已經與國際先進水平相接近,主要性能指標如密封性能上與發達國家基本處于相等水平。
對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。今年我們國家制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售,必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點,產品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風和換氣。
密封性
冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。
底板采用整體現澆玻璃鋼,保溫性好,整體強度大
專用配置★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組,最低溫度可降至-18℃★ 冷藏車廂體采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構,內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。
冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
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密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。
制冷性
加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
每年到年底就是貨物配送的緊張時期,長途配送收益是相當可觀的,而配送一些需要保鮮的貨物的時候就要用到冷藏車了,在選擇冷藏車的時候不能光看價格多少,還要看制作冷藏車所用的材料,再來選擇那一款價格合適,性能優良的冷藏車,而對于那些運輸肉類用品需要在冷藏車廂體內加上肉鉤的客戶來說,冷藏車車廂體的框架結構跟成本相對于普通廂體成本要高許多,所以一般加肉鉤的冷藏車相對于一般的標準的冷藏車價格要貴一些。我公司在冷藏車的制作上在國內處于領先地位,在保溫廂體的制作上絕不含糊,不為降低成本使用價格便宜的材料。所以冷藏車整體車價相對較高一點,但是能賣到一輛用著放心,故障率低的車回家,相信您心里也是高興的。
冷藏車廂體制作技術:
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼
地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。
使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:
(1)發泡均勻,密度小;
(2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產發展現狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家,
年產量
1000
多萬噸,
年產肉類
5600
萬
噸;速凍食品廠
2000
多家,年產量超過
850
萬噸;冷飲企業
1000
多家,年產量
1000
多萬噸;乳品企業
1500
多家,年產量
800
萬噸;此外還有每年
4120
萬噸
的水產品。
上述易腐食品的消費逐年增長,
乳品企業每年以
30%