接下來給大家介紹一下國際海運的優勢所在：一，國際海運的地理位置非常好，可以與環太平洋的國家進行方便的雙方交易，現在的海上運輸航道四通八達，到哪里運輸都可以，大大拓展了我國進行進出口貿易的合作伙伴，是我國與其它國家間的交流合作更加密切。二，而且海洋運輸的運輸量相較其他任何的運輸方式都大，可以同時裝運多種多樣的貨物，在保證安(an)全的同時進行多場貿易。三，還有一個優點也是很重要的，就是海洋運輸的運費低。這樣可以大大減少運貨增加的成本費用，實屬一舉兩得之舉。
在海運運輸過程中，難免會裝一些散裝的貨物，比如礦石，煤炭，粉，砂以及散鹽或者是生鐵等，這些散裝貨物在裝艙的時候，要按照規定的標準要求進行操作，不能隨意的進行裝卸，今天就給大家具體介紹下散裝貨物的裝艙標準。如果是煤炭裝艙的話，在艙口周圍的垂直線之內，都有裝平，貨物面的高點和低點的高度差，不能大于一米，如果是有兩層艙的話，一定要裝滿，如果不能裝滿載或者是裝了半載的船艙，在裝貨完成后，應該進行平艙。
整箱貨是指有發貨人自行裝箱，并負責填寫裝箱單、場站收據，并由海關加鉛封的貨。習慣理解為一個發貨人、一個收貨人。拼箱貨是指由集裝箱貨運站負責裝箱，負責填寫裝箱單，并由海關加鉛封的貨。習慣理解為幾個發貨人、幾個收貨人。在操作過程中，對影響質量的環節進行控制，保證出口拼箱貨操作能夠滿足客戶的要求。適用于場站內出口拼箱貨物操作過程的控制。負責出口拼箱的驗箱，裝箱，理貨，封箱操作過程的控制。理貨人員應每天向出口業務員了解當天的出口拼箱訂艙情況，通知箱管人員在倉庫周邊區域合理擺放一定數量的空箱。
關于貨物的安檢。對于每票貨都要附有安(an)全方面的證明，對于粉狀，化學品或者是液狀的貨物，還有含有電池的貨物，要附有相關的證明，比如航空公司的證明，或者是相關部門的證明等。如果涉及安(an)全衛生方面的貨物，還需要經過嚴格的檢驗和檢疫。貨物的數量。貨物的數量**是在到達機場之前，保證準確無誤，這個一方面關系到國際空運價格，另一方面也關系到機場的工作量和入倉的速度。另外，還會影響到所寫空運標簽的有效性。