中東專線受到物流企業青睞的原因是什么？節約物流企業的輸送成本。在中東專線尚未開發出來以前絕大多數物流企業在承接到海外物流訂單的時候，只能輾轉多次并且在多種交通工具的輔*下才能將貨品送至目的地，整個輸送期間往往需要物流企業耗費很多不必要的人力和財力成本。但是開發出來中東專線以后物流企業即便將貨品輸送至海外也不需要再歷經波折，只要及時將輸送貨品使用的交通工具裝滿便能夠把貨品快點送達目的地，因此中東專線一定程度上能夠幫助物流企業節約在輸送成本上面的開支。
虧艙費常見原因和預防措施：海關查驗導致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關若有疑問請配合貨代公司報關員及時清晰地向海關答復。海關有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運。 簡而概之，對于產生拼箱虧艙費用的預防重要的還是貨主與貨代保持密切良好的溝通。同時貨代盡心盡責為貨主及時解決問題，貨主也要相信貨代，坦誠相見。
中東散貨拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，依據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。中東散貨拼箱過程中要注意拼箱運輸條款。在與客戶洽談成*時，安*便捷的中東散貨拼箱公司建議應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦托運時才發現無法滿足運輸條款，所以提前了解條款還能夠更好的保護運輸客戶的權益不受損害。
拼箱，是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱，其原理與拼車類似。拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。海運拼箱的操作流程：詢價-接單-跟(gen)蹤貨物進倉-訂艙-與客戶核對信息-客戶提供貨運資料-裝柜前核對訂艙單號-裝柜、做好記錄-報關-客戶核對海運單、賬單-開船后收款-目的港清關-貨物派送。