新模式 希望在全市推廣
采取“駁運＋直運”模式收運餐廚垃圾較之以前的直運模式 有哪些好處？據介紹，采用以前的上門收運模式，與眾多小型餐 飲垃圾產生單位的收運協議簽訂過程中，因與餐飲垃圾產生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致（餐廚垃圾收集車輛的行駛停靠 條件限制，對位置有要求），造成協議簽訂耗時較長。
另外，原來的模式收集時間較長，一輛裝載量 8 噸的收運車， 平均每天需要跑約 40 個收集點，收集過程需要約 5 小時以上（每 個收集點平均 7-8 分鐘），來回運輸時間約 3 小時，一個班收運 一趟就已經超過 8 小時，工人們常常超時工作。
全面推行“駁運+直運”收運模式。各區組織鎮、街借鑒拱北街道、香灣街道做法，推行“駁運+直運”的餐廚垃 圾收運模式（見附件 2），統籌做好轄區餐廚垃圾集中暫存點、接駁運輸和直運銜接工作。廚余垃圾接駁
加強工作。各區（鎮街）應將加強本轄區餐廚垃圾管理的檢查工作，對多次宣傳勸導仍拒不執行有關管理規定 的，應依法堅決查處。
附件2.2020 年 9 月 3 日《珠海特區報》06 版-“駁運＋直運”新模式初顯成效……每個桶都可追溯到垃圾源頭
按照市《中信生態環保產業園項目推進會議紀要》 （〔2018〕299 號）和市對《珠海市餐廚垃圾試點項目擴大方案》的批示（PX20184101），我市廚余垃圾清理項目由投-資建設，由公司負責代建設和建成后的運營管理。項目建成前，公司已在全市開展餐廚垃圾收運工作，但目前仍 存在收運覆蓋面小、小型餐飲單位收運難等問題，距離省對餐廚垃圾收運率評估指標的目標任務還有很大差距。餐廚垃圾運輸
江美公司采用先進的密閉式壓縮收集技術，確保垃圾在運輸過程中無色、無味、無污、無漏，有效防止了二次污染。同時，公司服務內容豐富多樣，涵蓋生活垃圾、綠化垃圾、大件垃圾等各類城市生活垃圾，滿足了不同客戶的多樣化需求
江美公司專注于“城市生活垃圾清運處置”，通過先進的密閉式壓縮收集技術，實現了垃圾的無色、無味、無污、無漏運輸，有效保障了城市環境的清潔與衛生。服務范圍廣泛，涵蓋生活垃圾、綠化垃圾、大件垃圾、裝修垃圾、建筑垃圾、餐廚垃圾及可回收垃圾等，全方位滿足城市各類垃圾處理需求