如發生貨物品名、重量、數量等和實際情況及相關法規不符，要及時與貨主及有關方面聯系，變更單據使其和貨物的實際情況相符。如知情不報，在后續運輸及通關環節上發生問題，拼箱公司應承擔相應責任。繕制海運提單，其主要內容有：①收貨人的名稱和地/址；②發貨人的名稱和地/址；③提單的簽發日期、地點；④接受、交付貨物的地點；⑤貨物的標志；⑥貨物的名稱、包裝、件數、重量及尺碼；⑦貨物外表良好狀況；⑧簽發提單份數；⑨運輸條款；⑩運費條款。
只是，當下經濟進入寒冬*，*主群體及業務結構的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現狀都在困擾著物流專線。 “生意是一年不如一年!”這是某物流公司的老板發出的感慨。這個感慨也是相當多專線物流老板的共鳴。近幾年，由于運營成本越來越高、政策管控越來越嚴、競爭越來越激烈，導致物流專線生意是越來越難做。把貨物從一個地區運輸到另一個地區統稱為物流運輸。物流貨運經過多年的發展已經發展成了多種運輸方式，除了交通工具的不同，運輸線路也各有不同。專線物流是人們經常看到的一種物流運輸方式。
不受地面條件限制。由于國際空運使用的是天空這一自然通道，所以在進行運輸的時候不會受到任何地理條件的限制，即使地面條件非常惡劣，或者交通非常不便，但是這些更國際空運是毫無關系的。另外，進行國際空運使得企業所在地區更好的跟世界相連，對外的輻射面更廣，跟其他運輸方式相比，航空運輸占用土地少，如果大家所在的是地域比較狹小的地區，那么發展對外交通選擇國際空運無疑是**的方式。