關于雙向離合器的工作原理大家了解多少呢?下面，洛陽超越機械有限公司就來跟大家簡單的說說吧!
據了解，雙向離合器的結合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動盤轉速上升直到壓盤和摩擦盤的轉速一致時則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數與所傳遞的扭矩是成正比關系的，但是要知道摩擦系數受摩擦副工作狀態的影響是很大的。
在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩，因而此時產生的摩擦力叫做動摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉速一致時摩擦副不再滑磨，此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑。
腳墊對雙向離合器有什么影響呢?據了解，離合器長時間使用會受到磨損，但是我們應該判斷其是正常磨損還是非正常磨損，盡量的減少對離合器的損壞。
一般雙向離合器的使用壽命在10萬到15萬公里之間，如果損壞過早就要找找原因了，其中腳墊是不容忽視的一個問題。
有時我們不注意會有腳墊把踏板卡住的現象，且長時間不回位，而且剛一開始也不容易察覺，等到發現時已經將雙向離合器損壞的很嚴重的，所以我們應及早的發現，及早的糾正，減少對離合器的損壞。
腳墊的基本要求必須滿足兩點：1.厚度適中，不能影響雙向離合器的工作行程，2.尺寸適中，使用中不存在位移現象。
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汽車傳動系統對雙向離合器有哪些要求呢？根據離合器的使用，它應滿足下列主要要求：1、接合平順柔和，以保證汽車平穩起步；
2、雙向離合器分離迅速徹底，便于換擋和發動機起動；
3、具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發動機大轉矩又能防止傳動系過載；
4、從動部分的傳動慣量應盡量小，以減少換擋時沖擊；
5、具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當需要頻繁操縱雙向離合器時，會使離合器主、從動部分相對滑轉，產生摩擦熱，熱量如不及時散出，會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命；
6、汽車傳動系統還要求雙向離合器操縱輕便，這樣可以減輕駕駛員的疲勞。