為什么雙向離合器會打滑呢？在我們駕駛車輛或者一些農業機械中，一不留神可能會發生離合器打滑的現象，那么，這是為什么呢？要避免這類情況產生，做哪些合理的調整呢？
1、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱，摩擦力減小，傳遞力矩的能力降低，當負荷稍增大時，雙向離合器便產生打滑現象。
2、雙向離合器間隙過小。分離軸承與分離杠桿在溫度高時，會產生膨脹，使離合器在未分離時處于半接合狀態，車輛空行時，打滑不明顯，在負荷增加時，會發生嚴重的打滑現象。
3、雙向離合器內有油污，使摩擦力減小而引起打滑，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現。
4、拖拉機離合器片磨損嚴重、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小，造成雙向離合器打滑。
當我們的拖拉機雙向離合器出現打滑的情況，我們要做到合理的調整，根據使用過程中產生的情況，及時的做出調整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出。
腳墊對雙向離合器有什么影響呢?據了解，離合器長時間使用會受到磨損，但是我們應該判斷其是正常磨損還是非正常磨損，盡量的減少對離合器的損壞。
一般雙向離合器的使用壽命在10萬到15萬公里之間，如果損壞過早就要找找原因了，其中腳墊是不容忽視的一個問題。
有時我們不注意會有腳墊把踏板卡住的現象，且長時間不回位，而且剛一開始也不容易察覺，等到發現時已經將雙向離合器損壞的很嚴重的，所以我們應及早的發現，及早的糾正，減少對離合器的損壞。
腳墊的基本要求必須滿足兩點：1.厚度適中，不能影響雙向離合器的工作行程，2.尺寸適中，使用中不存在位移現象。
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雙向離合器的結構是什么樣的呢?洛陽超越機械的工作人員這就來跟大家說說吧!
據了解，雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤，一般主軸上設置有第離合盤，而離合齒盤通過左旋內螺紋與主軸相配合，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設置有與離合盤相對的第二離合盤。
而變速器的擋位按奇偶數分開布置，分別與兩個離合器相聯接，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現動力換擋。
止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起，離合齒盤的外側裝有擋圈，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小，重量輕，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應用的前景是十分廣闊的。