關(guān)于雙向離合器的工作原理大家了解多少呢?下面，洛陽(yáng)超越機(jī)械有限公司就來跟大家簡(jiǎn)單的說說吧!
據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。
雙向離合器的工作原理是什么呢?洛陽(yáng)超越機(jī)械的工作人員告訴您!
據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)雙向離合器有哪些要求呢？根據(jù)離合器的使用，它應(yīng)滿足下列主要要求：1、接合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步；
2、雙向離合器分離迅速?gòu)氐祝阌趽Q擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)；
3、具有合適的儲(chǔ)備能力，既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過載；
4、從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小，以減少換擋時(shí)沖擊；
5、具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當(dāng)需要頻繁操縱雙向離合器時(shí)，會(huì)使離合器主、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦熱，熱量如不及時(shí)散出，會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命；
6、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)還要求雙向離合器操縱輕便，這樣可以減輕駕駛員的疲勞。